La CE presenta medidas para sectores más afectados por un brexit sin acuerdo

La Comisión Europea (CE) presentó hoy una estrategia de acción con 14 medidas para proteger a los sectores que sufrirían más ante un posible "brexit" sin acuerdo, como aduanas, servicios financieros o transporte aéreo, un plan que "en ningún caso" equivaldría a los beneficios de permanecer en la UE.

En un comunicado, Bruselas señaló hoy que las medidas planteadas aliviarán el impacto general de una falta de acuerdo sobre el "brexit", y están "limitadas a áreas específicas donde es absolutamente necesario proteger los intereses vitales de la UE.

El escenario del "brexit" sin acuerdo, que supondría que el Reino Unido quede completamente desvinculado de las estructuras comunitarias a partir del 29 de marzo de 2019, causaría disrupciones en sectores en los que las regulaciones de ambas partes están fuertemente vinculadas y para las que los planes de preparación que se están elaborando no son suficientes.

El presidente de la CE, Jean-Claude Juncker, aseguró hoy que un "brexit" sin acuerdo sería "una catástrofe absoluta" y señaló que, a 100 días del 29 de marzo que marcará la fecha de salida del Reino Unido de la UE, "los riesgos que amenazan a la UE son evidentes".

"Por eso la Comisión trabaja para que no haya una salida desordenada. Pero para que eso funcione debemos ser dos. Para bailar hay que ser dos", concluyó Juncker en una breve rueda de prensa a propósito de un encuentro con el presidente de Grecia, Prokopios Pavlopoulos.

El acuerdo de hoy recoge disposiciones en distintas áreas, en el capítulo de servicios financieros, la CE propone una equivalencia "temporal y condicional" durante 12 meses para asegurar que no hay disrupciones inmediatas para las casas de contrapartida central y durante 24 meses para las centrales depositarias para operadores europeos que usan en la actualidad operadores británicos.

Para el transporte aéreo, Bruselas propone una regulación que garantice durante doce meses la provisión de "ciertos servicios aéreos" entre la UE y el Reino Unido y para extender nueve meses la validez de ciertas licencias de seguridad en aviación.

Las medidas, señala la Comisión, "evitarán la interrupción completa del tráfico aéreo entre la UE y el Reino Unido en el caso de que no haya acuerdo".

En cuanto a las aduanas, la CE adoptó hoy una propuesta de reglamento para añadir el Reino Unido a la lista de países para los que una autorización general de exportación de productos de doble uso es válida en toda la UE.

No obstante, Bruselas señala que los países deben estar preparados para "aplicar el código aduanero de la Unión y las disposiciones pertinentes relativas a la fiscalidad indirecta en relación con el Reino Unido".

Toda esta estrategia no se aplicaría en el territorio de Gibraltar, ya que el Estado miembro responsable de sus relaciones exteriores, el Reino Unido, no seguirá sujeto a las leyes europeas que se aplican a Gibraltar "en su condición de territorio europeo de cuyas relaciones externas es responsable un Estado miembro".

En el campo de los derechos de los ciudadanos, la CE insta a los Estados miembros a abordar de manera "generosa" el asunto siempre que el Reino Unido haga lo mismo.

Además, propone que se asegure que los británicos que viva legalmente en un país europeo a fecha de 29 de marzo sigan manteniendo su estatus y mayores garantías para los derechos adquiridos por los ciudadanos que trabajado en otro país de la UE, en concreto respecto a las prestaciones de la seguridad social.

Una vez planteadas estas propuestas, deben recibir la luz verde del Parlamento Europeo y el Consejo, a quienes la Comisión pidió que "garanticen la adopción de los actos legislativos propuestos de forma que entren en vigor para el 29 de marzo de 2019".