Entidades municipalistas se adherirán al contencioso del Govern contra Adif
Las entidades municipalistas catalanas se adherirán al recurso contencioso-administrativo que el Govern quiere presentar contra Adif ante la Audiencia Nacional[…]
Las entidades municipalistas catalanas se adherirán al recurso contencioso-administrativo que el Govern quiere presentar contra Adif ante la Audiencia Nacional antes del próximo mes de octubre por los problemas en el servicio de Cercanías de Renfe en Cataluña.
Representantes de distintas federaciones de municipios han firmado hoy un manifiesto en el que expresan su voluntad de sumarse al gobierno catalán en la exigencia, mediante la vía judicial, de la ejecución de las inversiones presupuestadas por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) en la red catalana, así como del traspaso total de las competencias que afecten al sistema ferroviario catalán.
Con la firma de este manifiesto, la Federación de Municipios de Cataluña (FMC), la Asociación Catalana de Municipios (ACM) y el Ayuntamiento de Barcelona buscan denunciar el estado del sistema ferroviario actual que, según han apuntado, "es más propio del siglo XIX que del siglo XXI", lo que, según han dicho, "pone en duda el equilibrio territorial del conjunto de la ciudadanía".
El Govern, que el pasado mes de junio ya presentó un requerimiento previo a Adif por el mal estado de la infraestructura ferroviaria de Cercanías, ha dado un paso más mediante la adhesión de estas asociaciones de municipios, operación con la que pretende hacerse fuerte en su reivindicación.
"Hoy presentamos una moción conjunta con el resto de administraciones, que tocan de cerca los problemas de la red ferroviaria catalana y que sufren cada día las consecuencias de la severa desinversión a la que está sometida", ha dicho este lunes en el acto en el que se ha firmado este manifiesto el titular del departamento de Territorio, Josep Rull.
En su intervención, Rull ha mencionado que el incremento de los incidentes y la baja puntualidad de los servicios tiene una única causa, la desinversión.
Asimismo, ha recordado que de los 306 millones de euros del plan de inversiones pactado en el año 2013, que identificaba las carencias de la red y planificaba las actuaciones para su corrección entre los años 2014 y 2016, sólo se han puesto en servicio un 1,6 % de las acciones previstas a cinco meses de que expire el plazo.
En este sentido, además, Rull se ha referido a los índices de puntualidad de los distintos servicios durante el primer cuatrimestre del año, en los que se contabilizan un 16 % de retrasos en los trenes de Cercanías y un 51 % en los Regionales, mientras que, según ha recordado, sólo el 1 % de los trenes de FGC, que gestiona La Generalitat, llegan tarde.
"Necesitamos inversión en mayúsculas y poder político para garantizar la fiabilidad y la seguridad en la red ferroviaria catalana", ha subrayado Rull, que además ha anunciado que están preparando, de cara al mes de octubre y desde todas las administraciones públicas, un gran acto abierto a toda la ciudadanía en el que pretenden sumar efectivos en su protesta.
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