La patronal insiste en que "inmovilismo" de la Xunta empeora la huelga

Las federaciones de empresarios de transporte de viajeros por carretera Anetra, Fegabús y Transgacar han emitido hoy un comunicado conjunto con el que insisten en su argumento de que el "inmovilismo" de la Xunta empeora las consecuencias de la huelga convocada contra el plan de transporte público que está elaborando el Gobierno gallego y al que el sector se opone.

La patronal del transporte por carretera ha definido el día de hoy como una "nueva jornada de decepción" en la que se prolonga una huelga "que está causando grandes pérdidas económicas" y que se prevé que se repita todos los martes y miércoles de cada semana hasta que se solucione el problema.

Los empresarios han estimado en más de un 85% el seguimiento de la huelga y han lamentado que, aunque "sí pudieron esta vez contar con apoyo y presencia policial para intentar afrontar los servicios mínimos", la presión de los piquetes "también se notó enormemente".

Así pues, las tres federaciones han declarado haber pasado toda la mañana "con preocupación", a la espera "sin éxito" de "una llamada de la conselleira que permita retomar la negociación en el punto en que quedó el pasado 16 de junio, en la primera y única reunión con empresas y trabajadores".

Este fue el día que, reza el texto, más cerca estuvo el entendimiento entre las partes para perfeccionar el plan de transporte que la Xunta quiere aplicar.

Para los empresarios, es "injustificable" y "absurda" la negativa de la conselleira de Infraestructuras y Vivienda, Ethel Vázquez, "a retomar el diálogo con todas las partes" y frenar así una huelga que afecta de manera sensible al transporte por carretera en Galicia.

Asimismo, después de la visita durante el día de hoy del consejero responsable de Transporte de Castilla y León, la patronal gallega ha querido explicitar también que es una "incoherencia tratar de equiparar el transporte escolar integrado de esta autonomía con el que pretende hacer la Xunta de Galicia" en su nuevo plan, ya que "se trata de realidades de población y dispersión geográfica totalmente incomparables".

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