Trabajadores PSA Vigo se manifiestan para pedir refuerzos por más producción

Trabajadores de la fábrica de PSA Vigo se están manifestando este mediodía, en torno a un millar, según cálculos de[…]

Trabajadores de la fábrica de PSA Vigo se están manifestando este mediodía, en torno a un millar, según cálculos de los sindicatos convocantes, CUT, CIG y CCOO, para exigir refuerzos en la plantilla ante el incremento de la cadencia de producción prevista a partir de la próxima semana.

La manifestación ha partido desde la propia factoría de Balaídos y discurre en estos momentos por la avenida de Castrelos antes de regresar al punto de inicio.

En la misma participan también trabajadores afiliados a sindicatos que no la convocaron, según ha señalado a Efe Vítor Mariño, de la CUT, habida cuenta de "todos compartimos la problemática".

Mariño ha recordado que para el próximo sábado hay convocado un paro, dirigido fundamentalmente al personal que trabaja voluntariamente los fines de semana, y en función de la respuesta y de si la empresa mantiene su "intransigencia" ante la demanda de reforzar la plantilla, podría haber más medidas de presión.

La idea inicial, ha detallado Mariño, sería prolongar la huelga el fin de semana siguiente al sábado y el domingo, y si nada cambia, al otro parar sábado, domingo y lunes, víspera del festivo del 25 de julio.

El portavoz de la Marea de Vigo, Rubén Pérez, también presente en la manifestación, ha indicado a Efe que la respuesta de los trabajadores a la convocatoria de tres sindicatos es "la plasmación de lo que pasa" dentro de la fábrica de Balaídos, donde las condiciones laborales son "cada vez más precarias".

Pérez ha enfatizado que mientras antes había "miles de personas" que aspiraban a trabajar en PSA Vigo, cada vez son más frecuentes los casos de personas que "no aguantan más de una semana y piden el finiquito" porque están en una situación de "casi esclavitud".

Ha abundado en que esta precariedad se hace extensiva a la industria auxiliar, y como prueba se ha remitido a la huelga en GKN, y ha criticado la "complicidad" de las administraciones con esta situación al destinar fondos púbicos contrapartidas a cambio.

Tanto la CUT como CIG y CCOO recalcan que no están en contra del aumento de cadencia, para producir en el sistema 1, el que ensambla las furgonetas, hasta una unidad más por hora, pero rechazan que se haga a costa de saturar a los empleados.

Calculan que con contratar a 30 personas en la línea de montaje, diez por cada turno, bastaría para rebajar la carga de trabajo de 900.

Una carga de trabajo, ya antes del aumento de la cadencia previsto a partir de la próxima semana, a la que atribuyen en buena medida el "aumento exponencial" del absentismo de trabajadores en la factoría de PSA en Vigo, aproximadamente unos 400.

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