SF-Intersindical pide que dimita el presidente de Renfe por sus declaraciones

El Sindicato Ferroviario (SF-Intersindical) ha solicitado hoy la dimisión del presidente de Renfe, Pablo Vázquez, por sus recientes declaraciones al diario británico Financial Time en las que sostiene que la privatización sería lo mejor para la operadora ferroviaria española.

En una entrevista concedida al medio británico, publicada el pasado 27 de marzo, Vázquez apostaba por una privatización parcial de la compañía pública, mediante su salida a bolsa, manteniendo el Estado el control, con una participación mayoritaria, tal y como ocurrió en el caso de Aena.

La mejor forma que tiene el Gobierno de mantener una Renfe fuerte es "someterla a la disciplina del mercado", señalaba el primer ejecutivo de la compañía al diario británico.

El sindicato ha manifestado hoy, en un comunicado, su indignación por el hecho de que las "rotundas" afirmaciones de Vázquez se produzcan "precisamente ahora", cuando la operadora ha obtenido 37 millones de euros de beneficio en el ejercicio 2015, y ha insistido en que "debería ser cesado inmediatamente de su cargo".

Según la formación sindical, cabría preguntarse "a qué se debe tanto beneficio y quién ha sacado mejor partido de ello", recordando que Vázquez fue retribuido el pasado año con 158.806,66 euros, casi el doble que el presidente del Gobierno o la ministra de Fomento.

Frente a los sueldos "de escándalo" del presidente de Renfe y también del de Adif (164.012,88 euros), los trabajadores siguen sufriendo los planes empresariales y se les impone una "miserable" subida del 1 %, tras cinco años de congelación salarial, y aún no han recuperado la paga "secuestrada" en 2012, ha denunciado el sindicato en su nota.

En lugar de hablar de privatizar la empresa, "deberían dar explicaciones" sobre el uso de tarjetas y condiciones retributivas, laborales y de funcionamiento de los Consejos de Administración de Renfe y de Adif o los costes de los EREs en ambas empresas, entre muchas otras cuestiones, ha añadido.