Prevén controles de emisiones de motores de gasolina similares a los diesel

El comité de combustión de la Agencia Internacional de Energía (IEA) advierte de que los motores de gasolina requerirán de sistemas de tratamiento de emisiones de gases contaminantes similares a los diesel, según las conclusiones de ese órgano reunido recientemente en Baiona (Pontevedra), informó hoy la Universidad de Vigo.

Esas son algunas de las principales conclusiones de esa reunión en base a nuevas evidencias científicas que apuntan a que el número de partículas emitidas por motores modernos de gasolina es mayor del esperado.

El vicepresidente de esa comisión, el profesor e investigador de la Escuela de Ingeniería Industrial de la Universidad de Vigo Jacobo Porteiro, relata al diario digital de la institución académica que tras el escándalo de las emisiones de Volkswagen se está acelerando el proceso de "eliminación" de los vehículos diesel.

Sin embargo, apunta a que el consumo de los vehículos con motor de gasolina, mayor de lo esperado, probablemente supondrá que las emisiones de CO2 asociadas al transporte suban "ligeramente" en los próximos años, lo que alejará los objetivos pactados en la Cumbre del Clima de París contra el cambio climático.

Los expertos del comité de la IEA coincidieron en la reciente reunión en Baiona en la necesidad de implantar infraestructuras de recarga rápida en las carreteras para que los coches eléctricos sean "una alternativa real" a los convencionales y trasciendan su ámbito urbano.

También señalaron como principales desventajas de los vehículos eléctricos su elevado coste, altos tiempos de recarga o su adaptación a climas extremos.

Finalmente, analizaron como alternativa de futuro la sustitución de la gasolina y el gasóleo por combustibles compatibles con motores convencionales a partir de biomasa, aunque en estos momentos "no son competitivos en precios", apunta Porteiro.

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