Porsche SE prevé volver a tener beneficios en 2016

Porsche SE, que agrupa sendas participaciones del 50 % en Porsche AG y en Volkswagen, prevé volver a tener beneficios en 2016 tras haber sufrido pérdidas en 2015 por la manipulación de las emisiones de gases de VW.

El presidente de la junta directiva Porsche SE, Hans Dieter Pötsch, previó hoy un beneficio de entre 1.400 millones y 2.400 millones de euros para el actual ejercicio.

"Este pronóstico se basa en la estructura actual del grupo Porsche SE y tiene en consideración las expectativas del grupo Volkswagen respecto a su futuro y la incertidumbre respecto a extraordinarios en relación con el asunto de las emisiones", según Porse SE.

Asimismo Porsche SE prevé lograr una liquidez neta de entre 1.000 millones y 1.500 millones de euros a finales de 2016.

Porsche SE, que perdió 273 millones en 2015, quiere repartir un dividendo de 1,004 euros por acción ordinaria y de 1,01 euros por acción preferente.

La manipulación de emisiones de gases de Volkswagen ha lastrado en 2015 también los resultados de Porsche SE, que había tenido un beneficio de 3.000 millones en 2014. La pérdida antes de impuestos fue, incluso, de 456 millones.

Porsche SE perdió 436 millones en su inversión en Volkswagen AG, pese a lo cual Pötsch añadió que "Porsche SE está comprometido incondicionalmente como accionista a largo plazo del grupo Volkswagen", compromiso que fue subrayado el año pasado al adquirir una participación del 1,5 % de las acciones ordinarias de VW a Suzuki.

Un efecto positivo de devolución de impuestos permitió reducir los números rojos en 2015.

Porsche SE tiene una participación en el capital suscrito de Volkswagen del 30,8 % y acciones ordinarias con derecho a voto por valor del 50,7 %.

Tras el fracaso de los intentos de Porsche de hacerse con Volkswagen, ambas compañías se concedieron en 2009 opciones sobre acciones que permiten a Volkswagen hacerse con el resto de Porsche AG, la compañía que agrupa la actividad operativa de producción de deportivos.

Porsche SE redujo su posición de liquidez neta a 1.700 millones de euros a finales de diciembre de 2015 (2.270 millones un año antes), principalmente por la adquisición de las acciones a Suzuki.

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