Ofensiva SUV y movilidad sostenible, propuestas de Peugeot en Salón Ginebra

La ofensiva SUV en la que está inmersa y la movilidad sostenible son las propuestas que el fabricante de vehículos francés Peugeot presentará en el Salón del automóvil de Ginebra, que abrirá sus puertas al público del 9 al 19 de marzo.

Como primicia mundial exhibirá la furgoneta eléctrica Partner Tepee Electric, que sale a la venta en septiembre próximo con una autonomía de 170 kilómetros y con espacio para llevar a cinco personas.

Con ella el fabricante del león completa su oferta de soluciones de movilidad sostenible, que ofrece desde 1995, y en la que se incluyen un patinete, bicicletas plegables, scooter, turismos y vehículos comerciales.

En el pabellón de Peugeot los visitantes podrán ver la nueva versión del scooter "Generation Zéro Emission", desarrollado en colaboración con GenZe by Mahindra.

Se diferencia de la competencia porque la batería es desmontable, lo que facilita su carga en casa y no tener que depender así de la búsqueda de un punto de recarga.

Al incorporar una toma de 12 voltios en la zaga, el GenZe puede alcanzar su nivel de carga completo en sólo 4 horas (80 % en 2 horas), lo que permite una autonomía de 45 Kilómetros.

Con una velocidad máxima de 45 Km/h, este modelo "Génération Zéro Emission" pasa de 0 a 45 Km/h en menos de 10 segundos.

Disponible a partir de otoño de 2017, este modelo ofrecerá a su conductor 4 modos de conducción diferentes: Sport, Económico, Principiante y Personal.

En cuanto a prototipos, mostrará el Peugeot Instinct Concept, que incluye cuatro modos de desplazamiento: dos de conducción (Drive Boost y Drive Relax) y dos autónomos (Autonomous Sharp y Autonomous Soft).

La ofensiva SUV estará representada por los modelos 2008 (sus ventas mundiales han crecido un 10 %), 3008 (acumula 100.000 pedidos en cuatro meses), 3008 para el mercado chino, 4008 (en su lanzamiento en China ha recibido 25.000 pedidos) y 5008 de siete plazas.

Otra de las estrellas de su pabellón será la nueva generación del i-Cokpit adaptado a la futura conducción autónoma: las interfaces se configuran antes, durante y después de su uso, según el modo de transporte seleccionado y el perfil del usuario.

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