Obras Públicas y Transportes destina 12 millones a la movilidad sostenible

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno canario dispone en las cuentas de 2019 una partida de 12 millones de euros para el fomento de la movilidad sostenible y dentro de la 'Estrategia Canaria 2019-2025', a la que se destina 20 millones a planificar las infraestructuras viarias.

En un comunicado, el consejero regional del área, Pablo Rodríguez, señala que "debe producirse una transformación real en la sociedad para alcanzar una movilidad sostenible en Canarias y que deberá incidir tanto en la ciudadanía como en las instituciones".

El también vicepresidente autonómico apuesta por promover un pacto para su consecución con la Estrategia Canaria por la Movilidad Sostenible 2019-2025, que se materializará en el primer trimestre de 2019 y con la que se darán "pasos firmes" para, entre otras cuestiones, "modificar los hábitos de nuestros desplazamientos y fomentar el transporte público".

En esta línea, Rodríguez subraya que este es "un asunto de vital importancia por que incide de manera directa en la calidad de vida de la ciudadanía".

"Los sistemas de transporte tienen que ser eficientes y sostenibles en el tiempo y, por ello, la Consejería se ha propuesto apostar por un modelo que perdure y vaya más allá de una legislatura", subraya.

En concreto, los 12 millones de euros establecidos para el fomento de la movilidad sostenible están dirigidos, por un lado, a aportar 10 millones de euros para el Bono Residente Canario.

Al respecto, Pablo Rodríguez apunta que, por primera vez, la comunidad autónoma "aportará fondos propios para el transporte público terrestre colectivo".

Esta cantidad contribuida por el Ejecutivo canario se sumará a los 20 millones de euros provenientes del Estado para completar la cifra de 30 millones que conlleva el Bono Residente Canario.

La política de fomento de la movilidad sostenible incluye el sostenimiento de la línea de apoyo a los ayuntamientos canarios para la redacción y actualización de los Planes de Movilidad Urbana Sostenible.

El objeto de las subvenciones es implantar formas de desplazamiento más sostenibles, dando prioridad a la reducción del transporte individual en beneficio de los sistemas colectivos y de otros modos no motorizados; el desarrollo de modos compatibles con el crecimiento económico, la cohesión social, la seguridad vial y la defensa del medio ambiente; así como impulsar soluciones e iniciativas que reduzcan el impacto medioambiental de la movilidad.

Además, la línea de financiación recoge dar continuidad al Plan Canario de la Bicicleta con el desarrollo de la segunda fase, después de que se concluyese el pasado mes de octubre la primera.

Se trata de un proyecto que incentiva una movilidad más sostenible en Canarias, diseñar una red de bicicleta eficaz y segura pensada para la totalidad del territorio, y fomentar el uso de la bici como un modo de transporte cotidiano, con independencia de las vertientes deportiva y ocio.

Pretende facilitar asimismo el acceso a la bicicleta pública al mayor número posible de residentes y turistas; garantizar la seguridad de ciclistas y peatones en los espacios compartidos por estos, así como la seguridad de los ciclistas en los espacios compartidos con vehículos a motor; y favorecer la intermodalidad, así como la combinación del uso de bicicleta privada y pública.

"El objetivo último de esta estrategia es cuatriplicar el uso de la bicicleta en los desplazamientos, del 1 por ciento actual hasta un 4 por ciento en 2025", destaca Pablo Rodríguez.

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