Metro Bilbao tendrá un segundo puesto de mando en Basauri en caso incidencia

Metro Bilbao tendrá a finales del 2019 un "puesto de mando redundante" que irá ubicado en la estación de Ariz en Basauri, desde donde se asumirá el control del servicio ferroviario en caso de que ocurriera una incidencia grave en el Puesto de Mando Central(PMC) de Bilbao.

El director gerente del Consorcio de Transportes de Bizkaia, Manu Tejada, y el director gerente de Metro Bilbao, Eneko Arruabarrena, han presentado ante los medios el proyecto constructivo del nuevo puesto de mando, que actuará ante emergencias y que supondrá una inversión de 2,5 millones de euros.

Según han explicado, en caso de que el centro desde el que se controlan todas las operaciones del suburbano, que se encuentra en el edificio de la calle Navarra de Bilbao, sede de Metro Bilbao, sufriera un incendio o una inundación, entre otras incidencias que impidieran su normal funcionamiento, se activaría automáticamente el segundo puesto de mando en Ariz.

Metro Bilbao dispone desde su puesta en marcha de un PMC que está en funcionamiento todos los días del año y 24 horas al día, y permite la gestión diaria del servicio de trenes, que ha sido renovado con más pantallas y servicios de comunicaciones en los últimos años.

El centro de Bilbao gestiona todas las operaciones relativas al tráfico, la energía, las instalaciones de las estaciones tales como escaleras mecánicas o ascensores, sistemas de ventilación y comunicaciones y seguridad, a tiempo real en todas las estaciones.

Hasta la fecha, la sede de Bilbao acogía un segundo puesto para atender ante emergencias, si bien no ha tenido que entrar en funcionamiento nunca de manera completa y sólo de manera ocasional ha hecho falta en actuaran algunos de esos servicios redundantes.

Tejada ha explicado que ya se han iniciado las actuaciones para la puesta en marcha del segundo puesto de mando en Basauri, que habitualmente permanecería en 'stand by' o en espera, y sólo entraría en funcionamiento si el primero sufriera una incidencia que lo dejara sin posibilidad de operar, en parte o totalmente.

De esa manera, el suburbano podrá garantizar completamente que sus clientes no sufran alteración en la seguridad, la frecuencia y la puntualidad de algún servicio, a pesar de sufrir una incidencia grave en su PMC, ha apuntado Arruabarrena.

Tras la decisión la semana pasada del Consejo General del Consorcio de Transporte de Bizkaia al respecto, la puesta en marcha del "puesto de mando redundante" se acometerá en 2018 y estará finalizado a finales de 2019, según las previsiones de Metro Bilbao.

En la actualidad, alrededor de 30 personas trabajan en ese puesto central.

.