MÉS per Mallorca pide incluir el transporte público terrestre en el nuevo REB

MÉS per Mallorca ha pedido hoy que se incluya el transporte público terrestre en el nuevo Régimen Especial de Baleares[…]

MÉS per Mallorca ha pedido hoy que se incluya el transporte público terrestre en el nuevo Régimen Especial de Baleares (REB) que el Govern negocia con el Ejecutivo central, ya que considera que "no puede ser el gran olvidado".

La formación apunta en una nota de prensa "el agravio histórico en relación al transporte público terrestre que sufren las Islas Baleares" en comparación con la Península, donde se realizan "grandes inversiones en transporte terrestre, radiales, AVEs", financiado con los impuestos de todos.

"El transporte público terrestre no puede ser el gran olvidado del nuevo REB", ha señalado la diputada ecosoberanista, Joana Aina Campomar, quien ha recordado que "el Estado no aporta ningún euro en nuestras islas" en este apartado.

MÉS per Mallorca alude al Estatuto de Autonomía para justificar esta reclamación en los apartados de la compensación del hecho insular, así como a la Constitución, que también se refiere a la insularidad y la necesidad de garantizar por "solidaridad" la compensación de los factores que provocan desequilibrios.

"Nuestros residentes siguen sufriendo graves desventajas, sobrecostes y falta de competitividad. Esta palabra, solidaridad, la utilizan en contra nuestra, cuando exigimos una financiación justa y denunciamos el desproporcionado déficit fiscal de 3.000 millones de euros que padecemos, mientras que en el caso del REB, hasta ahora, han pisado nuestros derechos desde hace veinte años", insiste MÉS.

Defiende que el transporte regular de viajeros por carretera es un elemento esencial para la movilidad de las personas, que por efecto de la insularidad y diseminación territorial tiene un coste mucho más elevado que en territorio peninsular.

Por eso el nuevo REB debe considerar estos tipos de transporte como un servicio esencial para que pueda obtener financiación estatal, de forma similar a las Islas Canarias, que desde 1996 recibe entre 25 y 30 millones de euros anuales por ello, ha reclamado la formación.EFE

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