Los nuevos Audi S4 y S4 Avant equipan motor V6 turbo con 354 CV de potencia

Los nuevos Audi S4 y S4 Avant equipan el motor V6 turbo de nuevo desarrollo con 354 CV de potencia[…]

Los nuevos Audi S4 y S4 Avant equipan el motor V6 turbo de nuevo desarrollo con 354 CV de potencia con el que aceleran de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, alcanzan los 250 km/h y consumen 7,4 litros de combustible cada 100 kilómetros.

La marca de los cuatro aros ha explicado en un comunicado que entre las características más destacadas de estos vehículos, que llegan al mercado en verano, también se encuentran las nuevas soluciones de conectividad y de sistemas de asistencia.

Los dos nuevos modelos S de Audi montan un motor 3.0 TFSI de nuevo desarrollo, con inyección directa y sobrealimentación mediante turbocompresor que rinde una potencia máxima de 354 CV, y genera un par máximo de 500 Nm desde 1.370 hasta 4.500 rpm.

En cuanto al comportamiento dinámico, la caja de cambios es un tiptronic de 8 velocidades que permite que las marchas inferiores tengan una relación corta para una respuesta más deportiva, mientras que el desarrollo de las marchas superiores es largo para reducir el régimen de giro del motor y el consumo.

Cuando el conductor levanta el pie del acelerador a una velocidad entre 55 y 160 km/h, la transmisión se desconecta automáticamente y cambia a un modo de marcha libre por inercia.

La tracción permanente quattro contribuye al comportamiento deportivo de los S4 y S4 Avant, de manera que en conducción normal distribuye la fuerza del motor poniendo mayor énfasis en las ruedas del eje posterior y, si es necesario, puede llegar a dirigir la mayoría de la fuerza al eje que disponga de más adherencia.

El sistema torque vectoring de reparto dinámico del par optimiza el manejo y la estabilidad en curva a través de mínimas intervenciones sobre los frenos.

Audi también ha destacado que las suspensiones de cinco brazos en los ejes delantero y trasero permiten ganar confort de marcha poniendo un mayor énfasis en una respuesta deportiva.

Los frenos delanteros cuentan con discos perforados y ventilados internamente, con un diámetro de 350 milímetros y pinzas fijas de seis pistones acabadas en negro (opcionalmente en rojo) con el logotipo "S".

La suspensión deportiva S de serie rebaja la altura de la carrocería en 23 mm en comparación con un Audi A4.

El sistema Audi drive select integra el control de la amortiguación CDC (continous damping control), motor, dirección, cambio tiptronic y diferencial deportivo opcional.

El S4 berlina ofrece una capacidad de maletero de 480 litros, y en el S4 Avant esta cifra va desde los 505 a los 1.510 litros, en función de las distintas posiciones de los respaldos de los asientos traseros.

Respecto al diseño exterior, la apariencia de los nuevos modelos S4 es deportiva, "pero intencionadamente discreta", ha destacado la marca.

El paragolpes, las entradas de aire y los faldones laterales cuentan con contornos distintivos y muchos de los elementos adicionales que incluye la carrocería están acabados en gris mate de diferentes tonos, y los embellecedores en aluminio acentúan el diseño.

Las carcasas de los espejos retrovisores exteriores cuentan con un acabado que transmite una apariencia en aluminio brillante y el paragolpes trasero integra una rejilla en diseño de panal de nido de abeja en color negro, difusor en aluminio y cuatro salidas de escape.

El equipamiento de serie incluye faros LED, pilotos traseros LED con intermitentes dinámicos, llantas de 18 pulgadas con diseño específico S, asientos delanteros deportivos tapizados en una combinación de piel y Alcantara y volante deportivo multifunción con diseño de tres radios forrado en piel.

El Audi S4 Avant añade sistema de accionamiento eléctrico para el portón trasero y la bandeja que oculta el compartimento de equipajes.

En materia de infoentretenimiento, las nuevas versiones S de la gama A4 cuentan con el sistema MMI Navegación plus con MMI touch y pantalla de 8,3 pulgadas como tope de gama.

El sistema integra el módulo Audi connect, que proporciona conexión a internet de alta velocidad 4G -LTE-, además de permitir a los pasajeros utilizar sus dispositivos móviles para navegar por la web gracias al punto de acceso Wi-Fi integrado.

Además, el conductor tiene acceso a los múltiples servicios en línea que ofrece Audi connect.

La aplicación MMI connect para teléfonos inteligentes permite, por ejemplo, bloquear o desbloquear las puertas del coche de forma remota, activar el sistema de climatización auxiliar opcional o localizar el lugar en el que se ha dejado aparcado el vehículo.

Asimismo, el nuevo servicio Calendario transfiere las citas desde el dispositivo móvil directamente al coche.

La interfaz de teléfono es compatible con Apple Car Play y Android Auto, de forma que si el cliente conecta un dispositivo iOS o Android al puerto USB, los contenidos del teléfono inteligente como navegación, teléfono, música y aplicaciones de terceros aparecen en un menú separado en el MMI, y se puede acceder a ellos mediante el mando de control del propio sistema MMI o a través del control por voz.

Respecto a los sistemas de asistencia al conductor, el predictivo de eficiencia le ayuda a ahorrar combustible, el control de crucero adaptativo ACC mantiene la distancia con el vehículo precedente y la función Stop&Go puede llegar a frenar el vehículo hasta detenerlo por completo y permite que se reinicie de nuevo la marcha de forma automática.

En un rango de velocidad entre 0 y 65 km/h, el asistente de conducción en atascos -otra función del ACC- puede tomar el control de la dirección en carreteras bien pavimentadas y situaciones de tráfico congestionado.

Asimismo, los sistemas rear cross traffic assist, exit warning, asistente de giro, asistente para evitar colisiones y Audi pre sense permiten mejorar la seguridad.

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