Lastra exige eliminar el peaje del Huerna para evitar "un agravio"
El consejero de Infraestructuras del Principado, Fernando Lastra, ha emplazado hoy al Gobierno central a habilitar las fórmulas necesarias para[…]
El consejero de Infraestructuras del Principado, Fernando Lastra, ha emplazado hoy al Gobierno central a habilitar las fórmulas necesarias para eliminar el peaje de la AP-66, principal vía de comunicación entre Asturias y León, cuyo vencimiento se prorrogó en 1999 desde el año 2021 al 2050.
En declaraciones a los periodistas, Lastra ha señalado que esta petición se tramitará a través de una iniciativa parlamentaria del PSOE en la Junta General del Principado para buscar el consenso con el resto de formaciones políticas para respaldar esta petición y que el Estado encuentre "la fórmula adecuada" para evitar "agravios".
El consejero asturiano se ha pronunciado así después de que el PP presentara en el Congreso una enmienda a una iniciativa de Podemos en la que los populares pedían que no se prorrogasen los peajes de las autopistas cuya concesión venza entre 2018 y 2021 y que el Estado determine su futura gestión según el interés general.
"Si España está libre de peajes, Asturias debe estar libre de peajes", ha apuntado tras recordar que la empresa concesionaria de la autopista, Aucalsa, fue privatizada tras entrar en beneficios por el Gobierno del PP del formaba parte Francisco Álvarez-Cascos a cambio de prolongar el peaje 29 años más de los previstos.
Lastra ha cuestionado además que alguien pretenda "atribuirse los méritos" de haber eliminado los planes iniciales de implantar un peaje en el tramo de la A-6 entre Onzonilla (León) y Benavente (Zamora), un trazado por el que circulan los vehículos que discurren por el itinerario entre Asturias y Madrid.
Así, ha pedido que quien quiera asumir ese "mérito" debe hacerlo también con la decisión de repercutir ese peaje en la ampliación desde 2021 a 2050 del que se cobra en la Autopista del Huerna.
"La memoria selectiva vale para lo que vale y lo que discutimos ahora es que no se mantenga una situación de agravio con las autopistas cuya concesión finaliza entre 2018 y 2021", ha añadido.
A preguntas de los periodistas, el consejero ha admitido que en el periodo de gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero entre 2004 y 2012 no se llevó a cabo la promesa electoral del PSOE de suprimir el peaje del Huerna y se planteó construir una nueva autovía de acceso libre entre Asturias que nunca se llevó a cabo.
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