La deuda de Valenciaport baja a 393 millones, un 25 % menos que hace 3 años

Valenciaport, la denominación comercial de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), ha cerrado el ejercicio 2017 con una deuda con entidades de crédito a largo plazo de 393 millones de euros, cifra que supone una reducción del 25 % de su deuda en tres años.

Así lo ha confirmado en un comunicado el organismo público, que ha conseguido una reducción de 129 millones de euros respecto a la cifra registrada en 2014, que ascendía a 522 millones.

La deuda a largo plazo de la APV se sitúa por primera vez en los últimos años por debajo de los 400 millones de euros, gracias a las amortizaciones extraordinarias aprobadas por el Consejo de Administración en los dos últimos años.

De esta forma, en 2015, de los 35,8 millones de euros totales amortizados, 27,3 correspondieron a amortizaciones ordinarias y 8,5 a extraordinarias.

En 2016, de los 58,2 millones de euros amortizados, cerca de 29 millones de euros fueron de manera ordinaria y 29,3 de forma extraordinaria.

Por lo que respecta al pasado año, del total amortizado de 35,7 millones de euros, 28,4 correspondieron a pagos ordinarios y 7,2 a extraordinarios.

El nivel máximo de endeudamiento de Valenciaport se alcanzó en el año 2011 por las grandes inversiones realizadas en el dique norte, responsables de que los créditos a largo plazo con entidades financieras fuesen de más de 595 millones de euros.

Desde 2012 no se han contraído nuevas deudas a través de préstamos a largo plazo con entidades de crédito.

Según el presidente de la APV, Aurelio Martínez, el esfuerzo realizado para reducir la deuda a largo plazo permitirá reducir las tasas y embarcarse a la entidad en nuevas inversiones, "imprescindibles para la mejora de la conectividad terrestre entre los puertos de Valencia y Sagunto".

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