Junta y Ministerio de Fomento buscarán soluciones al transporte de Cuenca

Responsables del transporte de Castilla-La Mancha y del Ministerio de Fomento se reunirán el próximo miércoles, 12 de julio, para colaborar en la búsqueda de soluciones a la posible supresión de varias líneas de transporte de viajeros por carretera del sur de la provincia de Cuenca.

El director general de Transportes y Carreteras de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, David Merino, ha adelantado hoy a Efe que se reunirá el próximo miércoles con el director general de Transportes Terrestres del Ministerio de Fomento, Javier del Moral.

Merino ha recalcado que la responsabilidad "absoluta" de la situación a la que se ha llegado es del Ministerio de Fomento, que durante cuatro años no ha licitado los contratos de las líneas afectadas, que vencieron en 2013, y que desde el Gobierno regional "lo que estamos haciendo es colaborar en la búsqueda de soluciones, no somos responsables del servicio".

Después de que la empresa Monbús, adjudicataria de las líneas, amenazase con cerrarlas partir del 10 de julio, Merino ha dicho que esta mañana el grupo de transportes ha escrito a los ayuntamientos de la zona, para comunicarles "que al menos lo va a mantener hasta el día 21, y entendemos que se podrá llegar a un acuerdo".

En todo caso, Merino recuerda que es el Ministerio quien debe llevar la iniciativa de su concesión, y espera que "mantenga el contrato o busque alguna solución de emergencia para que los servicios se mantengan de una manera estable".

Ha añadido que Fomento les ha comunicado que "van a priorizar" la licitación de contratos de estas líneas, "pero aun así eso no sucedería antes de finales de año", y ha resaltado que durante estos años el Ministerio sí que ha licitado otras líneas que han ido caducando.

También ha asegurado que la intención de la Junta es que el Ministerio mantenga "los servicios actuales, que ya se vieron muy reducidos en 2014".

Por su parte, la Diputación de Cuenca han puntualizado que la reunión será a tres bandas, con la presencia también del Grupo Monbús.

El presidente de la Diputación de Cuenca, Benjamín Prieto, tras reunirse este jueves con Javier del Moral, ha culpado al Gobierno de Castilla-La Mancha de la situación, por "haber roto las negociaciones" y ha asegurado que el papel del Ministerio es "intermediar".

En una nota de prensa, la Diputación de Cuenca ha asegurado que que Del Moral ha afirmado que "estas líneas son responsabilidad del gobierno castellano-manchego, una vez solicitó en su momento la transferencia de su gestión y alcanzó un compromiso con la empresa adjudicataria de subvencionar estas rutas".

Asimismo, ha aseverado que la Junta "decidió apoyar estas líneas con una ayuda de 0,70 céntimos por kilómetro; cantidad que, sin embargo, ha ido reduciendo paulatinamente hasta llegar a los 0,10, negándose rotundamente a acceder a la petición de la empresa de, al menos, subir hasta los 0,40 céntimos por kilómetro".

También ha culpado a Merino de haber roto las negociaciones con Monbús el pasado 4 de julio de forma unilateral y a través de un correo electrónico.

El director general de Transporte y Carreteras de la Junta ha asegurado a Efe que cuando en mayo Monbús comunicó por primera vez a Fomento su intención de suprimir las líneas, el Gobierno de Castilla-La Mancha estuvo mediando para conseguir que se mantuviese al menos hasta que concluyese el curso escolar.

Y a finales de junio mantuvieron otra reunión en la que el grupo de transportes les trasladó sus propuestas, y les dio un mes, hasta el 21 de julio, para estudiarlas, ha añadido.

En todo caso, Merino ha considerado que la empresa tiene derecho a exigir al Ministerio de Fomento que tome una decisión "porque está trabajando sin contrato desde hace cuatro años".

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