Junta y Ayuntamiento de Córdoba avanzan en proyecto de cerrar anillo ciclista

El director general de Infraestructuras de la Junta, Jesús Huertas, y la alcaldesa de Córdoba, Isabel Ambrosio, han analizado hoy el proyecto de vías ciclistas que se desarrollará este año en la ciudad y que permitirá cerrar el anillo ciclista en el centro histórico.

El Ayuntamiento de Córdoba ha informado en un comunicado de que este encuentro se enmarca en los trabajos de coordinación y seguimiento del Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB), que prevé para Córdoba la construcción de 31 nuevos kilómetros en la red urbana y 14 en el anillo metropolitano y, en especial, del proyecto que se licitará este año y que comprende el cierre del anillo del centro y la actuación específica en la Ronda de Marrubial.

En el encuentro, ambos han estudiado los detalles para culminar definitivamente el proyecto, que contará con un presupuesto de 2,5 millones de euros y afectará a la Ronda de Marrubial, Avenida de las Ollerías, Campo Madre de Dios, avenida del Brillante y su conexión con avenida del tenor Pedro la Virgen y avenida del escultor Fernández Marqués, con una extensión total de 3,2 kilómetros.

Precisamente en la Ronda de Marrubial han coincidido en la necesidad de coordinar el trabajo de ambas administraciones para el desarrollo de las obras, tal como se comprometió el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, con la alcaldesa en la reunión que mantuvieron en noviembre de 2015 y que dará respuesta a la demanda vecinal.

Paralelamente, se desarrollará una actuación global en la ronda de Marrubial que abordará, con un presupuesto plurianual y en la zona donde no existe carril bici, una actuación integral a través de la cual se incorporarán tres carriles para el tráfico rodado, nuevos accesos a viviendas y carril verde, para convertirla en una vía urbana.

La Junta de Andalucía mantiene su compromiso firme en la construcción de las vías ciclistas del cierre del anillo en el centro con especial atención a la Ronda de Marrubial y su adecentamiento, incluyendo la creación del carril bici como elemento central en la regeneración de dicha zona.

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