Junta usará eje ferroviario para restituir comunicación y lo demanda íntegro

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha reiterado que la Junta trabaja de la mano de ADIF para[…]

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha reiterado que la Junta trabaja de la mano de ADIF para utilizar la plataforma del Eje Ferroviario Transversal para restituir el tren entre Málaga y Sevilla suspendido por un temporal, aunque ha demandado que se ponga en marcha de manera íntegra.

El consejero ha hecho estas consideraciones a preguntas de los periodistas durante un acto en Granada y ha recalcado el trabajo conjunto con el Gobierno central para restituir el tráfico ferroviario entre Marchena (Sevilla) y Antequera (Málaga), interrumpido por los daños que provocaron las lluvias de octubre.

La opción elegida consiste en utilizar la plataforma del conocido como Eje Ferroviario Transversal de Andalucía que ejecutó la Junta para la alta velocidad y que no se ha visto afectada por aquel temporal.

López ha defendido esta alternativa, que ha calificado de inteligente, porque resulta menos costosa y más rápida que reparar una infraestructura "del siglo pasado".

La propuesta consensuada con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) consiste diseñara una variante con un trazado de unos once kilómetros que permita recuperar tráfico ferroviario entre Málaga y Sevilla "de forma más rápida y menor coste".

Junto a este uso, el consejero de Fomento ha subrayado que es "absolutamente necesario" que ese Eje Ferroviario, que ha denominado como la autovía A-92 ferroviaria de Andalucía, se desarrolle en su integridad.

Este eje está planteado desde Marchena a Antequera, desde esa ciudad malagueña a Granada y desde este punto hasta Almería en una planificación que, según ha recordado López, diseño la Unión Europea en 2013.

El consejero de Fomento ha explicado que la Junta exige su puesta servicio al Gobierno central, como lo hizo con el anterior, aunque ha destacado que ahora tienen una receptividad que antes no existía.

"Se trata del primer paso para dar una respuesta rápida a una necesidad, usando la racionalidad, y será el primer paso que conduzca a la utilización completa del Eje", ha apuntado López, que ha adelantado que revisará en unos días con ADIF los plazos la reconoexión entre Málaga y Sevilla por tren.

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