Javier Fernández pide no asfixiar a la industria del automóvil con normativas

El presidente del Principado, Javier Fernández, ha pedido este miércoles no asfixiar a la industria del automóvil con "un enramado de normativas comunitarias" ante su convencimiento de que será capaz de "reinventarse y de continuar creando riqueza y empleo".

Durante la inauguración de las nuevas instalaciones de Tartiere Auto Audi en Gijón, el jefe del Ejecutivo asturiano ha afirmado que la creación del automóvil cien por cien eléctrico es "la prueba de que la industria tiene capacidad de adaptación a las exigencias de la sociedad".

Una industria, ha advertido, que "si no se la asfixia bajo un enramado de normativas comunitarias y no se la lanza a una carrera contra el reloj hacia un precipicio de exigencias, será capaz de reinventarse y de continuar creando riqueza y empleo".

Fernández ha asegurado que no rechaza que se hagan proyecciones sobre el coche eléctrico, pero sí "que se intente convertir el ejercicio teórico en catecismo de la acción política sin tener en cuenta su impacto real sobre la economía, sobre la industria, sobre el empleo, sobre las personas".

"Si nos comportamos así, basándonos sólo en lo que debe ser olvidándonos de lo que realmente es, actuaremos con un elitismo paternalista -'en este caso, un elitismo medioambiental'-, todo lo bienintencionado que se quiera pero que acrecentará la desafección y el malestar", ha alertado.

El presidente del Principado ha añadido al respecto que "ningún político debe desconocer las consecuencias reales de sus decisiones".

Fernández ha admitido que la transformación a la que se enfrenta el sector del automóvil es "enorme" porque "las ciudades, que antes absorbían los coches con la fuerza gravitatoria de inmensos agujeros negros, ahora los expulsan", y además los jóvenes tienden más que nunca a compartir vehículo y al transporte colectivo.

Además, ha recordado de que las matriculaciones de vehículos en Asturias subieron el pasado año un 7,1 por ciento, hasta 19.661 unidades, de las que 11.546 fueron de motor de gasolina, mientras que el mercado de diesel se redujo un 24,47 por ciento.

Pese a ello, el jefe del Ejecutivo ha reconocido que "el futuro ya está aquí y creciendo", porque el pasado año se matricularon en el Principado 113 coches eléctricos y 910 híbridos, "lo que supone un fuerte aumento en ambos casos".

Fernández también ha puesto en valor el hecho de que tanto Gijón como Avilés cuentan con "factorías siderúrgicas con miles de empleos para las cuales la evolución del automóvil es determinante", así como plantas que fabrican otros materiales, como las lunas de los vehículos.

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