Inician servicio ferroviario para vehículos entre Puerto Barcelona y Alemania

El primer servicio ferroviario para el transporte de vehículos entre Alemania y el Puerto de Barcelona ha efectuado hoy la operativa de descarga en las instalaciones portuarias de la capital catalana, conexión que representa el primer servicio directo para vehículos entre Alemania y España.

Según ha informado hoy el Puerto de Barcelona, éste es el único servicio entre ambos países que no requiere hacer transbordo o cambio de ejes en la frontera francesa.

El tren sale desde la terminal ferroviaria de Kornwestheim y, con una longitud de 685 metros, es el más largo de ancho internacional que ha entrado nunca en la península Ibérica.

En su primer servicio, ha transportado unos 250 vehículos de una compañía automovilística alemana que serán después distribuidos en España.

Esta conexión ferroviaria internacional, operada por DB Cargo, ha empezado con un servicio semanal y está previsto que llegue a las tres conexiones a la semana antes de final de año.

Además del Puerto de Barcelona, también se han implicado en este servicio Renfe, Autoterminal y Setram.

La conexión amplia los servicios ferroviarios para vehículos del Puerto de Barcelona, que incluye conexiones con diferentes sitios y compañías de automoción de España, Francia y ahora Alemania.

Barcelona es el único puerto de la península Ibérica conectado directamente a la red europea ferroviaria y el año pasado alcanzó una cuota ferroviaria de vehículos o porcentaje de coches que llegan o salen de las instalaciones portuarias en tren del 32 %.

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