Ford presenta motor diesel EcoBlue 2.0, más eficiente y con menos emisiones

La empresa automovilística estadounidense Ford ha presentado hoy el nuevo motor diesel EcoBlue 2.0 litros, que ofrece más eficiencia de combustible y emisiones reducidas de dióxido de carbono (CO2) y de óxidos de nitrógeno (Nox).

Este propulsor, que debutará en las nuevas Transit y Transit Custom, estará disponible inicialmente en vehículos comerciales en versiones de 105 CV, 130 CV y 170 CV, ha explicado la marca en un comunicado.

Capaz de ofrecer más de 200 CV, el propulsor será equipado más adelante en la gama de turismos junto a otros nuevos motores EcoBlue, incluida una variante 1.5 litros.

Ford ha destacado que el nuevo motor mejora la conducción con 1.250 rpm, un 20 % más que el motor anterior equivalente, el diesel TDCi 2.2 litros.

También ofrece un mayor "refinamiento" al segmento de vehículos comerciales al reducir el ruido emitido en 4 decibelios al ralentí.

El propulsor, que toma como referencia el rendimiento y la tecnología de la gama de motores EcoBoost de gasolina, presenta una nueva arquitectura que ofrece una fricción reducida y un sistema de combustión "limpia".

Respecto a la reducción de la fricción, ofrece innovaciones como un cigüeñal desplazado, una correa bañada en aceite y el uso, por primera vez por parte de Ford, de un árbol de levas modulares, que permiten una mejora de la eficiencia de combustible del 13 %.

Además, el EcoBlue incluye un sistema de entrada de aire integrado con la aplicación de un puerto espejo para una mejor ventilación del motor, un turbo de baja inercia con materiales de reactor diseñado para aplicaciones a altas temperaturas y un sistema de inyección de combustible de alta presión totalmente nuevo "más versátil y silencioso" que ofrece un envío de combustible "más preciso".

Por otro lado, el nuevo conducto de admisión invertido y un turbo de baja inercia con materiales de aeronáutica ayudan a lograr un 20 % más de par.

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