Ford presenta el nuevo pick-up Ranger más eficiente y tecnológico

Ford ha presentado hoy el nuevo pick-up Ranger, que ofrece "más potencia, mayor eficiencia en el consumo de combustible, mayor refinamiento y tecnologías avanzadas de asistencia al conductor" y que llegará a Europa a mediados de este año.

La nueva gama de motores incluye la versión biturbo del propulsor diésel EcoBlue de 2.0 litros con 213 CV y 500 Nm de par -un aumento de 13 CV y 30 Nm en comparación con el actual TDCi de 3.2 litros-, lo que permite una mayor capacidad de remolque, ha destacado Ford en un comunicado.

También está disponible este motor con turbocompresor de geometría variable con 170 CV y 420 Nm de par.

Además de una caja de cambios manual de seis velocidades, los motores de 170 CV y 213 CV se pueden combinar con la transmisión automática de diez velocidades.

Según datos de ingeniería de Ford basados en los ciclos de conducción en entorno real, existe una mejora en la eficiencia de combustible de hasta un 9 % con la transmisión automática y un 4 % para las versiones con cambio manual frente a los motores anteriores.

El nuevo Ranger estará disponible con carrocería de 'Cabina Sencilla', 'Super Cab' y 'Doble Cabina' y contará con tracción a las cuatro ruedas de serie.

Tendrá una capacidad para vadear zonas de hasta 800 milímetros de profundidad y una distancia al suelo de 230 milímetros, con un ángulo de aproximación de 29 grados y uno de salida de 21. Puede remolcar hasta 3.500 kg y cargar hasta 1.252 kg.

Incluye tecnologías "avanzadas" de conectividad, como el sistema SYNC 3 (con pantalla táctil de ocho pulgadas) y el módem a bordo FordPass Connect, que permite acceder a funciones como el estado del vehículo, localizador y bloqueo y desbloqueo en remoto.

El asistente precolisión con detección de peatones y el limitador de velocidad inteligente es de serie y se podrá equipar también con el asistente activo de aparcamiento y portón trasero de fácil apertura.

También podrá disponer de alerta y asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo con alerta delantera, reconocimiento de señales de tráfico, sensores de aparcamiento delantero y trasero, cámara de visión trasera y un sistema de control de estabilidad electrónico con reducción de vuelco y control de balanceo del remolque.

Las versiones 'Ranger Wildtrak' y 'Ranger Limited' ofrecen nuevas características premium, como el sistema de portón trasero de fácil apertura.

En el exterior, las mejoras incluyen un diseño revisado del paragolpes delantero y una nueva rejilla y la barra horizontal central ahora está dividida por dos "finas secciones".

Las nuevas opciones de colores premium incluyen 'Plata Luna' y 'Azul Lightning' y los acabados superiores incluyen faros de xenón de alta calidad y luces diurnas LED.

El interior, inspirado en los turismos, es de tono negro ébano, mientras que las superficies pintadas cuentan con mayor brillo y profundidad.

El Ranger Limited equipa asientos de cuero negro y llantas de aleación de 17 pulgadas exclusivas, mientras que el Wildtrak va pintado con el tono especial 'Naranja Sabre' con un acabado en efecto titanio para la rejilla trapezoidal y las distintivas tomas de aire externas (que también se utiliza en los espejos retrovisores, en los tiradores de las puertas, en los respiraderos laterales y en los rieles de carga).

El interior de esta versión incluye elementos cromados oscuros y satinados y asientos de alta gama con detalles en cuero y estampados con gráficos 'Wildtrak'.

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