Ferrovial y el MIT se unen a Adif para mejorar la red de alta velocidad

Un equipo de investigadores del Massachusetts Institute of Technology (MIT) de Boston, junto con investigadores de Adif y Ferrovial Agromán, se han unido para desarrollar un proyecto orientado a mejorar la calidad de la vía ferroviaria de alta velocidad gracias a nuevas técnicas.

El proyecto "Rail To The Future" tiene una duración de dos años y combina nuevas soluciones de ingeniería y técnicas de análisis predictivo que permitirán reducir los costes de mantenimiento de la vía y aumentar la competitividad de la red de alta velocidad, ha señalado el Ministerio de Fomento.

Los primeros análisis sobre el terreno están teniendo lugar esta semana en las bases de montaje de Adif en Requena (Valencia) y Antequera (Málaga) en las líneas de alta velocidad Madrid-Valencia y Córdoba-Málaga.

El proyecto surge de una oportunidad detectada en el entorno de colaboración impulsado desde el Centro de Tecnologías Ferroviarias de Málaga, donde Ferrovial Agromán trabaja con Adif y otras empresas del sector en la generación de ideas y proyectos para la innovación ferroviaria.

En este contexto, Ferrovial Agromán decidió incluir esta nueva línea de investigación en el acuerdo de colaboración que mantiene con el MIT desde 2011 y en virtud del cual ha finalizado 11 proyectos y tiene actualmente en marcha cinco más, relacionados con eficiencia energética, sostenibilidad, mejoras de las operaciones, entre otras áreas.

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