El regulador luso limita la gestión de TAP por sus dudas en la privatización

La Autoridad Nacional de la Aviación Civil (ANAC) de Portugal decidió hoy limitar temporalmente la gestión de la aerolínea TAP debido a las dudas legales en el proceso de privatización iniciado por el anterior Gobierno luso.

"Las medidas temporales corresponden, principalmente, a la imposición de limitaciones a la gestión de las empresas notificadas, a las que se les impide tomar decisiones de gestión extraordinarias o que tengan un impacto significativo en el patrimonio", comunicó hoy la ANAC, el regulador de la aviación de Portugal.

La decisión del organismo se refiere a la privatización de la TAP firmada en noviembre del 2015 por el anterior Ejecutivo luso, liderado por el conservador Pedro Passos Coelho, y no a la nueva configuración de ese proceso, que ha llevado al hoy gobernante Partido Socialista (PS) a recuperar el 50 % de la aerolínea.

El regulador ha cuestionado el papel del consorcio Atlantic Gateway, pues sospecha que no cumple con las reglas europeas que establecen que el "control efectivo" en licencias de transporte en la UE debe recaer en entidades jurídicas procedentes de "Estados miembros o de ciudadanos nacionales de Estados miembros".

Aunque Gateway cuenta con el portugués Humberto Pedrosa, la ANAC sospecha del peso que tiene en el consorcio el brasileño nacido en Brasil David Neeleman, dueño de la brasileña Azul.

"El proceso (...) está todavía en fase de apreciación, ya que, en esta fecha, no están instruidos todos los elementos y documentos necesarios y requeridos por la ANAC", indicó el organismo.

El pasado 6 de febrero, el Gobierno portugués garantizó la titularidad pública del 50 % del capital de la aerolínea TAP al comprometerse a pagar 1,9 millones de euros a Gateway, que, en el proceso de noviembre del 2015, se había quedado con el 61 % del capital.

El ministro de Planeamiento e Infraestructuras de Portugal, el socialista Pedro Marques, reaccionó a los medios ante la decisión de la ANAC y señaló que la misma respalda de alguna forma al Gobierno socialista.

El ministro aseguró que la ANAC no pondrá trabas al nuevo modelo de semi-privatización propuesto por el actual Ejecutivo, pues "altera sustancialmente las condiciones de privatización".EFECOM

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