El MV Cheshire prevé llegar hoy a la posición donde se intentará su extinción

El carguero británico incendiado al suroeste de Canarias MV Cheshire llegará a la posición designada para comenzar a trabajar a bordo a fin de atajar su situación a lo largo del día de hoy, según las previsiones de la empresa de la cual es propiedad, la Bibby Line Limited.

Esta confía en que las labores que se baraja poner en marcha puedan ser desarrolladas con mayor facilidad en dicha posición, a unas 40 millas náuticas al sur de Gran Canaria, que en la que había quedado día atrás el barco tras ser arrastrado a la deriva en alta mar por las olas y las corrientes, que lo llevaron a más de 120 millas del archipiélago, según explica en un comunicado.

Puesto que "a esta distancia de la costa el acceso por helicóptero es más factible para transportar recursos y personas", argumenta la compañía en su escrito.

En él se detalla que, al igual que ocurría ayer, el contenido de las bodegas 1 y 2, que es parte de la carga de fertilizante donde tuvo su origen el incendio, todavía se está descomponiendo y sigue despidiendo humo, el cual "impide la subida a bordo del equipo de salvamento, ya que el gas tóxico cubre todo el barco, debido al viento".

Si bien añade que la aproximación al lugar escogido ha permitido liberar uno de los cuatro remolcadores que desde días atrás colaboran en el control y el traslado del carguero, en tanto que otros dos siguen tirando de él y todos mantienen las labores de enfriamiento del buque desde fuera.

La Bibby Line Limited anunció ayer que, en espera de solventar la situación del MV Cheshire, los técnicos que trabajan en su recuperación habían solicitado establecer a su alrededor una zona de exclusión por aire y mar de 3 millas náuticas por seguridad.

La labor de rescatar el barco ha sido encargada a la empresa especializada estadounidense Resolve Marine, que tiene en el lugar a técnicos holandeses y gibraltareños desde el miércoles de la semana pasada.

El MV Cheshire navegaba transportando una partida de productos químicos fertilizantes a unas 60 millas de Gran Canaria cuando el sábado 12 de agosto de declaró un incendio originado en su carga que obligó a que dos días más tarde, el lunes 14, sus 24 tripulantes fueran evacuados y llevados a tierra ante el riesgo que corrían.

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