El Musel movió 11 millones de toneladas en el primer semestre, un 9% más

El tráfico portuario de El Musel ha crecido más de un 9 por ciento en el primer semestre de 2016 respecto al mismo periodo del año anterior hasta rozar los once millones de toneladas movidas.

Según ha informado la Autoridad Portuaria en un comunicado, este aumento corresponde a una mejoría general en los distintos tipos de cargas que se refleja en un incremento de un 7,4 por ciento en graneles líquidos, de un 10,9 por ciento en sólidos y de un 12,8 por ciento en la mercancía general.

En este último apartado destaca, además, el aumento en un 29 por ciento del número de contenedores manipulados en la terminal, que representan un 24 por ciento más de toneladas respecto al mismo periodo de 2016 hasta superar las 477.000.

La EBHI también ha incrementado sus números hasta alcanzar los 2.941.000 toneladas de movimiento de carbón térmico, mientras que los productos siderúrgicos han disminuido un 5,6 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado.

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Gijón ha cerrado hoy las cuentas anuales de 2016, que han arrojado un resultado positivo de 1,2 millones de euros.

El resultado de explotación, que alcanzó los 13,5 millones de euros, ha supuesto un aumento del 4,7 por ciento y el resultado financiero, aun siendo negativo, ha mejorado en 1,1 millones de euros respecto a 2015.

Asimismo, se ha procedido al nombramiento de Jorge Palacio Morán como nuevo miembro del consejo en representación de la Administración General del Estado tras el cese de Ignacio García-Arango.

Además, se ha aprobado el plan de plan de empresa 2018 que contempla una previsión de inversiones de 9,2 millones de euros, que se destinarán a la ampliación y modernización de la red ferroviaria, a la renovación de las vías de los pórticos de contenedores y para

actuaciones medioambientales y pavimentación.

Por último, se ha acordado otorgar al Ayuntamiento de Gijón, en régimen de concesión, la superficie existente en el testero del espigón central de Fomento para su explotación como zona de varada de embarcaciones y desarrollo de actividades náutico y deportivas.

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