El Gobierno luso se compromete a bajar los peajes en autopistas del interior

El Gobierno portugués se reafirmó hoy en su compromiso de bajar el precio de los peajes en las autopistas del interior, objetivo que confía en hacer realidad "este verano".

Así lo señaló hoy en el Parlamento el ministro luso de Planeamiento e Infraestructuras, Pedro Marques, quien defendió una estrategia ya recogida en el programa electoral del Partido Socialista (PS).

Durante su intervención, Marques dejó críticas al anterior Ejecutivo conservador y citó el caso concreto de la autopista A23 -en el centro de Portugal-, donde la empresa concesionaria pasó a recibir todos los ingresos derivados del paso de vehículos por esta vía.

"El Estado tiene ahora que iniciar una renegociación, que comenzaremos a partir de mayo con la concesionaria, porque dejó de tener libertad para decidir el valor de esos peajes", censuró el ministro.

El titular de Planeamiento e Infraestructuras resaltó que su propósito es concretar "durante este verano una reducción del precio de los peajes en el interior para favorecer la movilidad".

Marques aseguró que el Gobierno podría proceder ya a esta bajada si no estuviera "amarrado" por ese acuerdo firmado en la anterior legislatura con la concesionaria de la A23, y advirtió de los "costes asociados" que pueden existir en el marco de la renegociación con la concesionaria.

El ministro luso recalcó que sólo se procederá a la disminución de los precios cuando se pueda implementar en todas las autopistas del interior de forma conjunta, por lo que la prioridad será ahora resolver esa situación.

Los peajes en Portugal son motivo de polémica desde hace cerca de un lustro, cuando antiguas autovías -llamadas "SCUT" en suelo luso- fueron reconvertidas progresivamente en autopistas de pago pese a la oposición de asociaciones vecinales y transportistas.

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