El 29% de vehículos adquiridos por empresas de renting se fabrican en España

El 29,1 % de los vehículos adquiridos por las empresas de alquiler a largo plazo durante el primer semestre del presente ejercicio se ha fabricado en España, según ha informado hoy la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

De las 141.000 unidades (turismos y todoterrenos, derivados, furgonetas y pick-up, vehículos comerciales ligeros, industriales y cuadriciclos- que han adquirido las citadas compañías, 41.181 se producen en alguna de las diecisiete fábricas de vehículos que hay repartidas por el territorio nacional.

Esto supone un 20,38 % más que en el primer semestre de 2016, de acuerdo con los datos de la patronal.

Por segmentos, en el de turismos y todoterrenos se matricularon 33.479 vehículos en renting cuya procedencia fue española, lo que supuso un alza del 17,2 % en tasa interanual.

En el caso de los derivados, furgonetas y pick-up de alquiler a largo plazo sumaron 6.753 unidades, el 39,01 % más.

En vehículos comerciales ligeros la subida fue del 22,3 %, hasta 941 unidades matriculadas; y en industriales del 25 %.

Si se analizan los datos por modelos fabricados en España, el turismo más demandado por las empresas del sector fue el Volkswagen Polo, seguido de los SEAT Ibiza y León.

Las furgonetas que más matricularon fueron, por este orden, Peugeot Partner II, Citroën Berlingo y Nissan NV 200; los comerciales ligeros más solicitados por los clientes fueron Mercedes-Benz Vito, Nissan Cabstar y Ford Transit.

Por ello, el presidente de AER, Agustín García, considera "muy positiva" la contribución del renting a la fabricación de automóviles en España.

En su opinión, el hecho de que la proporción de vehículos de fabricación nacional matriculados en renting sea "habitualmente superior" a la del total del mercado es "otra clara evidencia" de la contribución de este sector al fomento de la producción nacional.

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