Consell Ibiza conectará con carriles bici cacos urbanos y núcleos periféricos

El Consell de Ibiza prevé crear en 2016 una red de carriles bici que puedan conectar los principales cascos urbanos de la isla con sus zonas periféricas, según ha anunciado hoy la consellera de Movilidad, Pepa Marí, en rueda de prensa.

La consellera ha asegurado que este año se empezará a desarrollar esta red de carriles bici para unir la ciudad de Ibiza con el pueblo de Jesús, y las zonas de Puig d'en Valls y de Cas Mut, y otro vial ciclista para conectar el pueblo de Sant Jordi con el aeropuerto.

El objetivo es que las personas que viven en barrios periféricos de los principales núcleos urbanos se desplacen en bicicleta. Este modelo de conexión que también se implantará en los pueblos de Sant Antoni y Santa Eulària.

La red de carriles bici también se sumará a los nuevos proyectos previstos en vías interurbanas, como en la zona de ses Salines y cerca de la carretera de Sant Joan.

Pepa Marí ha este anuncio durante la rueda de prensa que ha ofrecido hoy junto a la vicepresidenta, Viviana de Sans, tras la celebración del Consell Executiu de esta mañana.

Durante la comparecencia, se ha anunciado también que el nuevo coordinador de Movilidad Andrea di Terlizzi asumirá su cargo el próximo lunes, con un salario de 28.000 euros brutos al año.

Según Viviana de Sans, la contratación del coordinador está motivada por el objetivo de cambiar el modelo de transporte, con el fomento de las redes de autobuses, los coches eléctricos y la bicicleta.

En este sentido, la consellera Pepa Marí ha enumerado los objetivos de las áreas de transporte y carreteras del Consell para los primeros seis meses del año.

En cuanto a carreteras, ha explicado que el objetivo es terminar "cuanto antes" la reforma de las vías de Sant Joan y Jesús, así como aprobar el Plan Sectorial de Carreteras, e iniciar las obras de la Variante de Jesús y la ampliación de la carretera de Santa Eulària hasta Can Clavos.

En la previsión también se contempla dar solución a los problemas de drenaje de las carreteras, y en especial, la del túnel de la autovía al aeropuerto, y los problemas de inundación del acceso a Sant Rafel y del polígono de Montecristo. Desbloquear el proyecto de la E-10 y empezar a estudiar una variante para sacar el tráfico del pueblo de Sant Josep, también forman parte de la agenda de este año.

En cuanto al transporte público se prevé cumplir la integración tarifaria de los autobuses, abrir la estación del Cetis, hacer un estudio de todas las paradas de transporte público y escolar, implantar el GPS único para los taxistas y luchar contra el transporte ilegal.

Por otra parte, en la reunión del Consell Executiu se han aprobado las alegaciones de Ibiza al anteproyecto de Ley balear sobre la evaluación de los impactos ambientales. Entre otras cuestiones, el Consell pide que los proyectos de búsqueda de hidrocarburos deban someterse a una evaluación de impacto ambiental en la fase anterior de la perforación.

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