Comienza el dragado del Puerto de Santoña para lograr 4 metros de profundidad

El consejero de Obras Públicas y Vivienda, José María Mazón, ha supervisado esta mañana el inicio de las obras de dragado del puerto de Santoña que tienen como objetivo lograr una profundidad de canal uniforme de un mínimo de 4 metros.

Para ello, dos dragas -Dragasub y Dragarena- de 31 y 28,40 metros de eslora, respectivamente, y bombas de succión de 250 milímetros de diámetro trabajarán en la zona junto con la draga de succión Adricristuy, que se incorporará en próximas fechas.

Esta actuación, que comenzó ayer, forma parte del contrato de dragados de los puertos de Cantabria que supondrán una inversión de cinco millones de euros durante cuatro años.

Además, la Consejería de Obras Públicas ampliará el balizamiento actual del canal de acceso con la instalación de tres nuevas boyas de babor que se unirán a las dos actuales de estribor, por lo que se incrementará "de forma notable la seguridad en la barra", indica el Gobierno de Cantabria en un comunicado.

En su visita, el consejero ha estado acompañado por el alcalde de Santoña, Sergio Abascal, el director general de Obras Públicas, José Luis Gochicoa, otros miembros de la Corporación municipal y el patrón mayor de la Cofradía de Pescadores Virgen del Puerto, Miguel Fernández.

Las obras corresponden al proyecto de 'Dragado de mantenimiento de los puertos de Cantabria 2015-2016' y comprenden actuaciones en Santoña, Colindres -cuyos trabajos comenzarán la próxima semana-, Suances, Comillas y San Vicente de la Barquera.

En Santoña, las actuaciones incluyen la dársena de la zona pesquera, con una superficie de 26.485 metros cuadrados, donde se dragarán arenas y fangos hasta alcanzar los -4,5 metros.

Así como la dársena de la zona deportiva, con 24.277 metros cuadrados, donde se dragará hasta la cota -2,5 metros; la canal, donde se ha delimitado una franja de actuación de 40 metros de ancho y 827,5 de longitud, lo que supone una superficie de 34.559 metros cuadrados, y en la que se alcanzará una cota de -4 metros; y, finalmente, la barra, con una superficie de 51.008 metros cuadrados y una cota de -4 metros.

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