Ciudadanos pide doble vía y electrificada para la línea Zaragoza-Sagunto

El diputado turolense de Ciudadanos en el Congreso, Rodrigo Gómez, ha pedido al Gobierno que el tramo ferroviario de Zaragoza-Teruel-Sagunto del Corredor Cantábrico-Mediterráneo cuente con doble vía electrificada de uso mixto de mercancías y pasajeros para que este corredor tenga las mismas características durante todo su recorrido.

En una pregunta parlamentaria, Gómez ha insistido en conocer por qué el Ejecutivo central considera que no hay suficiente demanda potencial en todo el Corredor Cantábrico-Mediterráneo para que el tramo que une la tercera y la quinta ciudad de España no sea de doble vía.

Considera que esta postura es "ridícula", puesto que si el tramo Zaragoza-Teruel-Sagunto es de vía única electrificada "no podrá seguir considerándose un corredor", explica la formación en un comunicado.

Por ello, el parlamentario de Cs insta al Gobierno a aclarar si ha hecho algún estudio de demanda de pasajeros para este corredor y pide "datos concretos" sobre qué considera necesario el Ejecutivo para instalar la doble vía.

Recuerda que el Corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo ha sido calificado como estratégico y prioritario para el Gobierno de España, en palabras del ministro de Fomento, porque representa el 27 % del PIB español y engloba al 27 % de la población de España.

En ese sentido, ha recordado que en este proyecto se establecía la doble vía electrificada, de uso mixto mercancías y pasajeros para el tramo del Corredor entre Zaragoza-Teruel-Sagunto.

Sin embargo, en la reciente comparecencia del secretario general de Infraestructuras ante la Comisión de Fomento, descartó la doble vía electrificada, como el resto del Corredor, señalando que el tramo Zaragoza-Teruel-Sagunto tendría menos demanda.

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