Citröen sustituye el motor HDi 75 por el HDi 80 en el Nemo Multispace
Citröen ha sustituido en el Nemo Multispace el motor HDi 75 por el HDi 80, que cumple con la normativa[…]
Citröen ha sustituido en el Nemo Multispace el motor HDi 75 por el HDi 80, que cumple con la normativa Euro 6 y tiene una potencia de 80 CV a 3.750 rpm.
El más compacto de los vehículos comerciales de la marca francesa también está disponible a partir de este mes en los acabados Attraction, Seduction y XTR Plus.
Con el nuevo motor, el Nemo alcanza una velocidad máxima de 161 km/h, tiene un consumo mixto de 4,5 l/100 km y unas emisiones de C02 de 118 gr/km.
El Citroën Nemo está disponible en versión furgón y combi. En ambos casos ofrece, desde el primer nivel de acabado, airbag de conductor, ABS, ordenador de a bordo o la toma de 12v en la consola central.
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