CETRAA impulsará la economía circular en el sector de la automoción

La Confederación Española de Talleres (CETRAA) y la Fundación para la Economía Circular pondrán en marcha una serie de acciones[…]

La Confederación Española de Talleres (CETRAA) y la Fundación para la Economía Circular pondrán en marcha una serie de acciones para fomentar la reparación de vehículos, la reutilización de productos y la correcta gestión de los residuos de la reparación.

Estas medidas forman parte de un acuerdo para "potenciar los valores de la economía circular en el sector de la automoción", cuyo manifiesto lanzarán de manera conjunta ambas asociaciones en septiembre, ha explicado CETRAA en un comunicado.

Para lograr el objetivo, en el documento las dos entidades propondrán medidas como la instauración de un marco jurídico que promueva "la reparación frente a la sustitución del vehículo cuando esto no sea sostenible económica y medioambientalmente".

En opinión de la secretaria general de CETRAA, Ana Ávila, "la renovación del parque automovilístico debe realizarse siguiendo el principio de sostenibilidad, teniendo en cuenta el coste medioambiental de la completa fabricación del vehículo y del achatarramiento del antiguo, siendo vital potenciar la reparación".

Por ese motivo, el manifiesto también exigirá a la Administración Central que no legalice los talleres móviles ni la actividad de reparación fuera del taller, ya que estos locales son el "centro de gestión y almacenamiento de residuos de la reparación" y en el caso de que se tenga que realizar fuera, "debe limitarse" a las intervenciones de auxilio en carretera.

El manifiesto incitará a luchar por la erradicación de los talleres ilegales debido a los "estragos" que causan en el medioambiente ante la "inexistente gestión" de los residuos generados por su parte.

CETRAA ha explicado que en el documento también fomentará la aplicación de incentivos económicos como la reducción del IVA sobre las actividades de reparación y estudiará la prolongación de la vida útil del vehículo en la economía social.

Por último, se propondrá el desarrollo de un Observatorio que controle los empleos existentes y potenciales en relación con la reparación y la comercialización de vehículos renovados.

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