CCOO pide al Gobierno que no sea un "inquisidor ecológico" con el automóvil

El responsable de automoción de CCOO, Joaquín Ferreira, ha pedido hoy al Gobierno que no sea "un inquisidor ecológico" contra el automóvil y que evite poner fechas a la desaparición de los motores de combustión tradicional.

En declaraciones a Efe ha valorado así la intención del Gobierno de prohibir a partir de 2040 la matriculación y venta en España de turismos y vehículos comerciales ligeros con emisiones "directas" de dióxido de carbono, lo que afecta a diésel, gasolina e híbridos (electrificados, con gas natural vehicular GNC o gas licuado del petróleo GLP).

Para Ferreira, esta medida, que se recoge en el borrador de la Ley de cambio climático y transición energética del Gobierno, es propia de un "país del Quijote", ya que el camino a seguir para la descarbonización del transporte por carretera son las directivas de la Unión Europea.

En su opinión, "no es el camino poner fechas" porque se ponen en peligro 300.000 puestos de trabajo de la industria del automóvil en España, que el año pasado fabricó más de 2,8 millones de vehículos, de los que 1,2 millones fueron con motorizaciones diésel.

Para el sindicalista, el anuncio de hoy del Gobierno provocará además que se retraigan las compras de vehículos en España.

Si antes esto solo estaba pasando con el diésel, ahora también sucederá con los gasolina, ha pronosticado.

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