Audi utiliza la tecnología de realidad virtual para evaluar sus prototipos

El fabricante alemán Audi está probando la tecnología de realidad virtual denominada "holodeck" para el desarrollo de sus productos, que permite crear una imagen tridimensional del automóvil y poder evaluar así el diseño de sus nuevos modelos en una fase "muy temprana".

De esta forma, los ingenieros de desarrollo y los expertos en producción pueden obtener una impresión global "muy realista" de un nuevo modelo y de sus proporciones al inicio del proceso, lo que permite reducir el número de pruebas y ensayos físicos y ahorra tiempo y costes, ha explicado Audi en un comunicado.

Esta evaluación supone la etapa final antes de que entren en acción las distintas máquinas que intervienen en la producción del vehículo (hasta ahora se utilizaban imágenes gráficas en dos dimensiones generadas por ordenador, así como modelos físicos realizados a mano muy costosos y que pueden necesitar hasta seis semanas para ser construidos).

Los prototipos virtuales se muestran en una sala con unas dimensiones de 15 metros cuadrados y se crean a partir de los datos de fabricación. Se pueden experimentar con ellos tanto desde el exterior como desde dentro el habitáculo, según la marca de los cuatro aros .

Cada usuario utiliza unas gafas de realidad virtual y dos controles manuales para interactuar, además de llevar una mochila con un ordenador encargado de calcular la escena que se muestra y que están conectados a través de una conexión Wi-Fi a la estación central.

Audi está probado el "holodeck" en la interfaz entre desarrollo y producción, por lo que expertos de ambos departamentos evalúan de forma conjunta la impresión visual y la superficie de los nuevos modelos y realizan los ajustes y modificaciones necesarios.

"Con el holodeck VR, conseguimos una impresión realista de las proporciones de nuestros futuros modelos, lo que nos permite tomar decisiones importantes de manera más rápida", ha explicado el responsable del proyecto holodeck VR en Audi, Martin Rademacher, en la nota.

Sin embargo, para analizar los aspectos individuales al detalle, se utilizan representaciones en dos dimensiones, porque, según ha afirmado Redemacher, "actualmente, ofrecen una resolución superior".

En una etapa posterior de desarrollo, el "holodeck" permitirá participar a otros miembros del equipo de Audi desde diferentes lugares, lo que facilitará considerablemente la organización del trabajo, ha apuntado la marca.

Audi ha desarrollado este concepto junto a la compañía Lightshape, de Stuttgart (Alemania), y tiene previsto introducir el "holodeck" en sus procesos de trabajo antes de finales de año.

Otro de los objetivos de la fase de pruebas actual se centra en explorar la posibilidad de aplicar la tecnología en otras áreas de la compañía.

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