Audi participa en iniciativa EEBUS para integrar coche eléctrico en el hogar
Audi forma parte de la iniciativa EEBUS, que promueve la creación de redes entre los fabricantes y la industria para[…]
Audi forma parte de la iniciativa EEBUS, que promueve la creación de redes entre los fabricantes y la industria para integrar los coches eléctricos en el "hogar inteligente" y establecer así un estándar de comunicación y un lenguaje uniforme en el "Internet de las Cosas".
La iniciativa EEBUS pretende encargarse de la comunicación "fluida e intersectorial en el sistema energético del futuro", en el que el coche eléctrico, los generadores de calor y otros elementos aparatos consumidores de electricidad puedan coordinar sus requisitos de energía particulares, ha explicado la marca de los cuatro aros en un comunicado.
Esto requiere que "todos los grandes generadores de energía y los consumidores de la misma estén conectados, para garantizar un control y una gestión optimizada", ha apuntado Audi, que está trabajando junto con más de 70 compañías internacionales para crear un lenguaje común para la gestión de la energía en el ecosistema del "Internet de las Cosas".
El vehículo eléctrico desempeñará "un papel importante como consumidor de energía en la nueva era digital", pero también tiene un "gran potencial" como dispositivo de almacenamiento de energía, ha detallado la marca.
El vehículo cero emisiones puede absorber los picos de carga resultantes de la generación de energía mediante sistemas regenerativos y, al permanecer estacionarios durante la mayor parte del día, "deja mucho tiempo para una carga flexible".
Por eso, los vehículos eléctricos pueden suponer una carga adicional para la red eléctrica y, potencialmente, pueden también servir como dispositivos flexibles de almacenamiento en el contexto de una disponibilidad variable de energía solar y eólica.
El Audi e-tron es el primer coche eléctrico cuyo sistema de carga utiliza el nuevo estándar de comunicación EEBUS.
En el "Plugfest E-Mobility" en la factoría de la marca alemana en Bruselas, los desarrolladores e ingenieros realizaron pruebas para verificar si el sistema fotovoltaico, la infraestructura de carga, el coche eléctrico y el sistema de calefacción pueden comunicarse sin interferencias.
Los dispositivos se conectan a través de un sistema de administración de energía para el hogar (HEMS, por sus siglas en inglés) y la información se reúne en el centro de control, que permite que todos los dispositivos relevantes para la energía intercambien información sobre sus requisitos de electricidad.
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