Alcalá contará desde la próxima semana con una línea circular de autobús

Alcalá de Henares contará desde el próximo 21 de febrero con una línea circular de autobús con dos sentidos (1A y 1B) que recorrerá los puntos más relevantes de la ciudad, como las estaciones de Cercanías de La Garena y Alcalá Universidad, el Hospital Príncipe de Asturias y el Centro de Especialidades.

La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, ha visitado este viernes el municipio para presentar las distintas mejoras que el Consorcio Regional de Transportes aplicará al transporte público en Alcalá, precisa la Comunidad de Madrid en un comunicado.

La nueva línea, que dará servicio también a los barrios de Espartales, Reyes Católicos y El Val, tendrá una frecuencia de 15 minutos en días laborables, 20 minutos en sábados y 25 minutos en domingos y festivos.

Con el objetivo de que el resto de líneas urbanas resulten complementarias a la línea circular, se modificarán también los horarios de las líneas 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 y 11.

Los cambios más relevantes en cuanto a itinerarios afectarán a la línea 5, que se prolongará hasta la plaza de la Paz para dar servicio al centro comercial y la plaza de toros, con una frecuencia de 20 minutos en días laborables.

La línea 10 se prolongará hasta Espartales Norte y lo mismo la línea 7, que además asumirá el itinerario de la línea 4 al Cementerio Jardín en los fines de semana, con una frecuencia de 15 minutos en días laborables.

Por último, la línea 11 dará servicio al polígono industrial de la antigua carretera de Ajalvir, con una frecuencia de 25 minutos en días laborables.

Esta nueva ordenación es fruto del trabajo de la empresa concesionaria del servicio, Monbus, de sus trabajadores y trabajadoras, así como de asociaciones, entidades y ciudadanía, a través de la Mesa de la Movilidad, informa el Ayuntamiento de Alcalá de Henares.

El alcalde de Alcalá de Henares, Javier Rodríguez Palacios, ha destacado que con la puesta en marcha de la línea circular en Alcalá se cumple con "una demanda histórica" y con "un compromiso" con los vecinos y vecinas.

Rodríguez Palacios ha señalado que al llegar al Gobierno de Alcalá en 2015 el Ayuntamiento se encontraba en "una situación de bloqueo con el Consorcio de Transportes debido a la gran deuda existente", para la que se llegó a "una solución financiera que desbloqueó la situación y comenzó el trabajo técnico de todas la partes, incluyendo asociaciones vecinales, para lograr consensuar esta restructuración".

El concejal de Medio Ambiente de Alcalá, Alberto Egido, ha indicado que ésta va a ser la reestructuración de autobuses urbanos "más importante hasta la fecha de toda la Comunidad de Madrid", y "un enorme trabajo de inteligencia colectiva" que "va a hacer de Alcalá una ciudad más sostenible, más conectada y con unos barrios mejor comunicados entre ellos y con el centro".

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