A información pública el proyecto del tramo Villamartín-Requejo de la A-76

El Ministerio de Fomento, según anuncia hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha sometido a información pública el proyecto de trazado "Autovía A-76 Ponferrada-Ourense. Tramo: Villamartín de la Abadía-Requejo", en la provincia de León, cuyo presupuesto estimado de licitación es de 101,6 millones.

El proyecto consiste en la conversión en autovía del tramo actual de la carretera N-120 entre las poblaciones de Villamartín de la Abadía y Requejo, ambas en la provincia de León.

La sección tipo prevista para la futura autovía es de dos carriles por sentido con arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de 1, con una mediana variable a lo largo del trazado.

El origen de la futura autovía A-76 se localiza en Villamartín de la Abadía, donde se ubicará el enlace de conexión con la autovía del Noroeste (A-6), a la altura del punto kilométrico (pk) 400 de vía de alta capacidad.

Este enlace, además, permitirá la conexión de las citadas autovías con el resto de la red viaria existente (carreteras N-VI, LE-158/15 y LE-621) y los accesos a Villamartín de la Abadía, a las propiedades colindantes y a la futura Plataforma Logística del Bierzo.

Desde este punto, el trazado de la A-76 continúa siguiendo la N-120 hacia Toral de los Vados y finaliza en la localidad de Requejo, tras un recorrido de 6,2 kilómetro que discurre a través de los términos municipales de Carracedelo, Toral de los Vados, Corullón y Sobrado.

Adicionalmente, se han diseñado otros dos enlaces: en el kilómetro 2,260, de acceso a Toral de los Vados y al Polígono Industrial del Bierzo, y el enlace de Requejo, en el kilómetro 5,560, donde se conecta con la carretera provincial (LE-5250), desde la cual se da acceso hacia Sobrado y Oencia, y con la reposición de la N-120 en el final del tramo.

El proyecto contempla un total de 7 pasos superiores, 12 pasos inferiores, 7 viaductos, 1 pérgola y 11 muros.

Como obras singulares, además del propio enlace-intercambiador entre las autovías A-76 y A-6, destaca la ampliación del viaducto existente sobre el río Burbia y la duplicación del viaducto del Arroyo del Marco.

Asimismo, se han proyectado las obras y medidas necesarias para garantizar la reposición de servicios, la seguridad vial y las adecuadas condiciones medioambientales.

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