Valor de exportación gallega al exterior, 1.475 millones más que importación

La balanza comercial de bienes de Galicia con el extranjero en el primer cuatrimestre del año registró un saldo favorable[…]

La balanza comercial de bienes de Galicia con el extranjero en el primer cuatrimestre del año registró un saldo favorable de 1.475,45 millones de euros, frente a los 932,23 millones del mismo periodo de 2015.

El valor de las exportaciones de Galicia al extranjero entre enero y abril ascendió a los 6.367,01 millones de euros, un 7,50% más, y el de las importaciones, a los 4.949,55 millones (-0,82%), según se recoge en el informe de Comercio Exterior.

La balanza comercial con el extranjero en abril arrojó un saldo favorable de 519,03 millones: 1.768,32 millones las exportaciones (13,33% más que el mismo mes de 2015) frente a 1.249,29 las importaciones (-1,34%).

El peso exportador de Galicia en el primer cuatrimestre de 2016 ha aumentado hasta el 7,64% en el conjunto nacional, lo que la convierte en la sexta comunidad por cuantía, por detrás de Cataluña, Comunidad Valenciana, Madrid, Andalucía y País Vasco.

La exportación energética (193,57 millones de euros) representa el 3,04 de la exportación total, tras un descenso del 36,08%, y la no energética (6.173,44 millones de euros) el 96,96%.

Del total de la importación, los productos energéticos (441,55 millones de euros) han representado el 8,92%, tras una caída del 46,01%, y los no energéticos (4.508,01 millones de euros) el 91,08%.

Por provincias, el comercio exterior de Galicia se ha concentrado, una vez más, en las provincias de Pontevedra y A Coruña, que juntas aportan más del 90%.

En la vertiente importadora, la incidencia de Pontevedra y A Coruña ha supuesto el 55,87% y 35,98%, respectivamente, mientras que Lugo y Ourense han mantenido un peso reducido, el 4,79% y 3,35%, respectivamente.

Del valor generado por la exportación gallega, el 29,67% ha correspondido al sector de manufacturas de consumo, con casi 27 puntos porcentuales aportados por el subsector de confección-textil, y el 22,03% al sector del automóvil, más de 18 puntos el subsector de vehículos y sólo casi 4 el de componentes.

En cuanto a las importaciones, el sector con más peso ha sido el del automóvil con el 32,34% del total, seguido por el de la alimentación, con más de 12 puntos inducidos por el subsector de la pesca.

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