Proyecto promueve gas natural licuado como combustible marítimo

Convertir el gas natural licuado (GNL) en el combustible principal del transporte marítimo es el objetivo del proyecto CORE LNGas hive, liderado por Puertos del Estado y coordinado por la empresa Enagás, que cuenta con un presupuesto de 33,3 millones de euros, de ellos 16,65 millones cofinanciados por la CE.

En la primera conferencia del proyecto, celebrada hoy en el Puerto de Barcelona, el presidente de esta infraestructura, Sixte Cambra, ha remarcado que CORE LNGas hive pretende desarrollar una cadena logística integrada, segura y eficiente para el suministro del GNL como combustible en el sector del transporte, pero, sobre todo, en el sector marítimo.

Cambra ha destacado que se trata de un proyecto "importante" para el Puerto de Barcelona porque tiene un objetivo "fundamental": reducir las emisiones contaminantes asociadas al transporte marítimo y sus efectos sobre el medio ambiente.

Y ha considerado que se tienen que "sentar las bases" para que la industria marítima y la industria del gas natural impulsen el uso del GNL como combustible marítimo y permitan la "transición a un combustible alternativo, más limpio y más eficiente".

Cambra ha enfatizado que la "envergadura" del proyecto se puede ver en el hecho de que participen 42 socios, entre los que se encuentran 8 instituciones, 13 autoridades portuarias y 21 socios industriales.

El presidente de Puertos del Estado, José Llorca, ha señalado que el proceso de "descarbonización" no es solo un objetivo de la Unión Europea, sino también de España.