Optimizar el transporte y satisfacer al cliente, retos de la logística

Reducir el porcentaje del 30 % de aire del transporte y considerar la logística como una palanca al servicio de la satisfacción del cliente constituyen dos retos de la gestión logística, según directivos de Ford y Mercadona.

En una jornada sobre modelos de gestión logística organizada por la Asociación de Industrias de la Automoción (AVIA) y EDEM Escuela de Empresarios y celebrada ayer, el gerente de Logística de Ford España, Luis Rafecas, ofreció una visión general de la gestión en este ámbito en la planta de Almussafes y destacó la seguridad interna, ha informado hoy la organización.

El director general de Logística de Mercadona, Oriol Montanyà, analizó los principales cambios que ha experimentado durante los últimos años el área que dirige, entre ellos la búsqueda de una medición coherente, la gestión del transporte del pescado fresco de lonja, o la automatización para tener almacenes más eficientes y productivos eliminando a su vez los sobreesfuerzos de los trabajadores logísticos.

Tras las ponencias se abrió una mesa redonda con los ponentes invitados que estuvo moderada por Fernando Molinuevo, socio director de Mesbook, empresa del ámbito de la Industria 4.0 especializada en sistemas de gestión de fábricas en tiempo real.

El vicepresidente de AVIA, Ignacio Arribas, ha señalado que tanto Ford como Mercadona tienen "mucho que enseñarnos" en este campo dada la complejidad que tiene la logística en su negocio.

Por su parte, el director general de EDEM, Antonio Noblejas, ha afirmado que es "un honor tener la oportunidad de escuchar en la misma mesa a dos de las empresas más importantes hablando de sus procesos logísticos".

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