Melilla podría plantear en futuro la entrada en Unión Aduanera con cautela

El Gobierno de Melilla ha mostrado hoy su disposición a plantear en un futuro la posibilidad de que la ciudad[…]

El Gobierno de Melilla ha mostrado hoy su disposición a plantear en un futuro la posibilidad de que la ciudad entre en la Unión Aduanera, una medida sobre la que ha incidido en la necesidad de abordarla "con cautela" y poniendo mientras tanto otros proyectos sobre la mesa, como la ampliación del puerto.

El vicepresidente primero de la Ciudad Autónoma, Daniel Conesa, ha expresado la postura de esta institución durante el debate de la interpelación presentada por el Grupo Socialista en la Asamblea durante el pleno de control al Gobierno, en el que los socialistas han defendido la entrada de Melilla en la Unión Aduanera para buscar un nuevo modelo económico.

La portavoz del PSOE, Gloria Rojas, ha explicado que la situación de Melilla, con un modelo económico propio de la década de los 60 o 70 pero que en el siglo XXI no funciona, necesita "hacer algo distinto", por lo que ha pedido debatir la posibilidad de ingreso en la Unión Aduanera con la creación de una comisión especial que elabore un texto para someterlo a consulta popular.

Rojas ha afirmado que de esta manera, Melilla dejaría de ser "una isla desierta", dado que a efectos prácticos en el sector económico y comercial, es un tercer país para Europa y para Marruecos, poniendo remedio a un "estancamiento" y al problema del desempleo con la misma vía que ya siguió Canarias hace un tiempo.

Conesa ha reprochado a la portavoz socialista que está "en los mundos de Yupi" por plantear el ingreso en la Unión Aduanera como si fuera una posibilidad "sencilla" que conllevaría "maravillas" para Melilla que "habría que ver" si se materializan, pues a su juicio, esta medida tiene pros y contras que hay que analizar.

De ahí que el también consejero de Economía haya pedido "mucha cautela a la hora de plantear estos debates", máxime cuando considera que la Unión Aduanera no es la "solución para todo" y que la situación de Canarias no es equiparable a la de Melilla, dada la gran exportación agrícola del archipiélago, de la que carece la ciudad autónoma.

Asimismo, ha justificado la situación en que se encuentra Melilla al recordar la recesión económica que se ha vivido recientemente, que en la ciudad autónoma ha conllevado un aumento "brutal" de la población y, pese a ello, se ha logrado mejorar los datos del desempleo en los últimos años.

Así, ha recordado que en el 2005, con el PSOE en el Gobierno, Melilla tenía 7.018 desempleados con 68.050 habitantes y en 2011, a su salida, la cifra se había elevado a 10.357 con 81.188 habitantes, mientras que el mes pasado, el paro se situó en mil desempleados más que entonces, con 11.360, y 86.604 habitantes.

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Por todo ello, Conesa ha insistido en que le interesa más los beneficios que conllevará a corto y medio plazo el proyecto de ampliación del puerto comercial, en el que se prevén 500 empleos directos durante la obra y 2.500 directos e indirectos en la explotación, que son "una realidad" frente a las "quimeras" que a su juicio supone la Unión Aduanera.

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