Licenciado de la UPCT ha sido el director de la ampliación del Canal Panamá

El director del proyecto de ampliación del Canal de Panamá, José Peláez, que va a permitir duplicar los 300 millones de toneladas que atraviesan cada año el istmo Atlántico y Pacífico, estudió Ingeniería Técnica Eléctrica a finales de los 80 en la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT).

Fuentes de la UPCT indicaron que el máximo responsable del consorcio liderado por Sacyr Grupo Unido Por el Canal que ha realizado la obra durante los últimos siete años ha destacado que la ampliación del canal es una obra de infraestructura "con pocas similitudes en el mundo".

En este sentido, ha detallado que para poder diseñarla y construirla se ha desarrollado tecnología y componentes específicos, "y se han buscado soluciones constructivas y logísticas atípicas en el sector de la construcción de infraestructuras".

Para hacer esta gran obra de ingeniería ha habido que desplazar grandes volúmenes de materiales, equipos y profesionales de todo el mundo, ha apuntado Peláez, quién ha cifrado en un millar los ingenieros participantes de casi todas las especialidades, desde ingenieros civiles a industriales, pasando por 'telecos', informáticos, arquitectos, aparejadores, etcétera", detalla.

De entre las 40 nacionalidades distintas de estos profesionales, han destacado los 200 españoles "ocupando los puestos de mayor responsabilidad", ha hecho hincapié el director del proyecto del tercer juego de esclusas del canal.

"Los ingenieros españoles tienen una gran preparación, con profundos conocimientos físicos y matemáticos, que son nuestra base para entender cualquier problema técnico y resolverlo", ha asegurado el exalumno, que cree que los estudiantes de la UPCT "serán ingenieros altamente preparados para aportar a la economía global" si abren "el campo de trabajo, tanto en especializaciones como geográficamente" y afrontan los retos "con ilusión".

Especialmente atractivo prevé el futuro del sector naval, en el que se abren, en su opinión, "enormes posibilidades" con la nueva obra, que permite el paso de buques más grande y transportes de materias primas con origen y destino distintos.

Así, ha indicado que la deslocalización de los centros de producción ha hecho que el mundo del transporte y la logística cobre una gran relevancia en la economía mundial y que el tráfico marítimo, pese a la crisis, siga incrementándose año tras año.

Tras titularse en la Escuela de Ingeniería Industrial de Cartagena, Peláez realizó trabajos de topografía y urbanización en varias empresas antes de incorporarse a Sacyr en 1993, donde participó en construcción de autopistas, obras hidráulicas, aeropuertos e infraestructuras ferroviarias.

En 2001 pasó a gestionar uno de los mayores contratos de la compañía, la autopista Santiago-Valparaíso, en Chile, y cuatro años después fue nombrado responsable de Sacyr en Costa Rica, siendo trasladado en 2011 a Panamá, donde primero fue el encargado de las obras de ampliación del Canal en la costa Atlántica y desde 2014 es el máximo responsable.

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