Embarcan en Navantia las primeras estructuras para el proyecto Hywind

La unión temporal de las empresas Navantia y Windar ha iniciado hoy en el astillero de Fene (A Coruña) el embarque de las dos primeras subestructuras flotantes fabricadas para el proyecto Hywind, de la firma Statoil.

Según ha comunicado el grupo naval público, cada una de las cinco unidades encargadas tiene una eslora de 91 metros, un diámetro de 14,8 metros y un peso de 3.450 toneladas. Las restantes subestructuras serán trasladadas entre finales de este mes de mayo y comienzos de junio, ha detallado la compañía.

La labor ha sido posible gracias a un buque de transporte semisumergible de la empresa OHT, de 204 metros de eslora y 42,5 metros de manga.

La carga se ha llevado a cabo "mediante transferencia rodada, empleando carretones hidráulicos en una operación denominada load-out", ha señalado Navantia. En opinión de la sociedad estatal, "esta operación supone un hito histórico para el astillero de Fene, ya que será la primera vez que se realiza una transferencia de cargas de este tipo en esta factoría".

Así, ha indicado que "ha sido preciso realizar trabajos de adaptación del muelle 10 y mejora del firme en el acceso al mismo, así como una limpieza de los fondos en las inmediaciones del muelle" para permitir "al buque sumergirse" y "alinear su cubierta al nivel del muelle".

Estas unidades acabarán en el astillero de Kvaerner, en la localidad noruega de Stord, "donde se pondrán a flote y verticalizarán mediante uso de agua de lastre y áridos". Llegarán a alcanzar un calado superior a los 75 metros, ha agregado la empresa pública.

Asimismo, Navantia ha reseñado que ya han arrancado "los trabajos de montaje de los fustes de los molinos eólicos sobre las piezas de transición, ambos construidos por la empresa Navacel", así como "las góndolas y las palas, para ser izados sobre las subestructuras fabricadas por Navantia-Windar". Ese conjunto será trasladado a Escocia, donde quedará fondeado en su emplazamiento final. El parque en el que se ubicarán entrará en operación en 2020, según las estimaciones iniciales.

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