La APB amplía a dos años el concurso de explotación de Marina Botafoch

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha ampliado a dos años el concurso de explotación del puerto Marina Botafoch, que estaba previsto inicialmente para un año, según ha anunciado este jueves en una nota la Asociación de Titulares y Usuarios del puerto deportivo.

La presidenta de la entidad, Pepa Roig, ha destacado que este nuevo plazo ?añade claridad al pliego de condiciones y favorece la concurrencia de más ofertas?.

También ha celebrado que las condiciones que deberán cumplir los futuros gestores ?recogen la mayoría de peticiones? que los amarristas habían trasladado a Autoridad Portuaria.

La actual concesionaria de Marina Botafoch presentó un recurso en nombre de otra sociedad para pedir la suspensión del concurso. La APB resolvió no suspenderlo pero sí aceptó una de las alegaciones presentadas por esta sociedad, propiedad del empresario mallorquín Nicolás Mayol.

Además, también resolvió prorrogar un año el plazo de la concesión ya que, según la Ley de Puertos del Estado, las prórrogas no pueden ser superiores a la mitad del plazo inicial.

De esta forma, se ha modificado el plazo de explotación de la futura concesionaria de Marina Botafoch, que será de dos años y no de un año, un cambio que, según Roig, ?no es algo negativo si no que aporta transparencia al concurso y propicia que más empresas puedan presentar su oferta?.

Con esta modificación, publicada en el BOE la semana pasada, la presentación de ofertas para la explotación por dos años de Marina Botafoch no finalizará el 19 de febrero sino que Autoridad Portuaria ha dado 60 días más, ?con lo que las empresas interesadas en gestionar Botafoch podrán presentar sus ofertas hasta principios de abril?, explica la presidenta la asociación.

?De este modo, el futuro concesionario que gestione Marina Botafoch a partir del próximo 31 de julio podrá explotar la concesión durante dos años y no uno?, añade Roig.

Por otro lado, los amarristas destacan que los pliegos de condiciones recogen la mayoría de sus peticiones, que incluyen ?la permanencia de la flota local, es decir, la náutica más pequeña?, y también, por primera vez, ?dar prioridad a los dueños actuales de los locales comerciales de la marina para que puedan continuar su actividad con el nuevo concesionario y también con las nuevas condiciones?, ha explicado Roig.

La presidenta también ha destacado que esta entidad es la única ?legalmente constituida" para defender los derechos de los titulares y usuarios del puerto, por lo que se desmarca de otras asociaciones ?que no son legales y que actúan como meros instrumentos de la actual concesionaria para realizar una campaña de acoso y derribo contra la Autoridad Portuaria".

Por último, la entidad ha informado que la Conselleria de Deportes ha aceptado el nombre de Club Náutico Bahía de Talamanca para crear un club deportivo de actividades náuticas en la marina.

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