Los 11 nuevos Bizkaibus garantizan la accesibilidad mediante dos rampas
Los once nuevos vehículos híbridos de Bizkaibus incorporan dos rampas, una eléctrica y otra manual, independientes entre sí para garantizar[…]
Los once nuevos vehículos híbridos de Bizkaibus incorporan dos rampas, una eléctrica y otra manual, independientes entre sí para garantizar la accesibilidad a los autobuses.
De esta manera, en caso de fallos en la plataforma eléctrica el acceso de personas con movilidad reducida siempre será posible gracias a la rampa manual.
"Es una modificación que hemos introducido y que a partir de ahora llevarán todos los vehículos nuevos. En la actualidad, cuando la eléctrica fallaba por golpes o vibraciones, también lo hacía la manual, cosa que no pasará a partir de ahora", ha confirmado el diputado de Transportes, Movilidad y Cohesión del Territorio, Miguel Ángel Gómez Viar.
Bizkaibus acaba de incorporar 11 nuevos autobuses híbridos a su flota, tal como estaba anunciado. Operan ya en líneas especialmente de Ezkerraldea, como la A3136 Bilbao-Barakaldo-Santurtzi o la A3115 Bilbao-Santurtzi, con muchos tramos urbanos y que están por encima del medio millón de kilómetros anuales.
Sumados a los ya en funcionamiento suponen un total de 19 vehículos de estas características.
Gómez Viar ha destacado la apuesta que su departamento está realizando por incorporar vehículos más sostenibles al transporte público de Bizkaia: "La flota de Bizkaibus ya cumple con las directrices europeas más exigentes en materia medioambiental, pero los efectos negativos del transporte público en el medio ambiente todavía siguen siendo elevados. De ahí la apuesta que estamos haciendo por incorporar vehículos más limpios que contribuyen a reducir la contaminación atmosférica y también el ruido".
El costo de las nuevas unidades es superior a las de motor diesel. Dependiendo de la marca del autobús, clase o tamaño el precio de un híbrido puede rondar los 360.000 euros frente a los aproximadamente 230.000 de un diesel.
Además, los nuevos híbridos han sustituido a vehículos de motor diesel que han acabado su vida útil, con lo cual se está manteniendo también el objetivo de que ningún autobús en servicio tenga más de 10 años. La edad media de la flota de Bizkaibus era en 2017 de 4,46 años.
El Departamento de Transportes ya ha aprobado para 2019 la incorporación de otros 25 vehículos más, con un presupuesto total de más de 6 millones de euros. Esto supondrá que entre 2018 y 2019, Bizkaibus habrá renovado más del 10% de su flota, un total de 36 autobuses.
Tres de esos 25 vehículos serán híbridos, con lo cual para finales de 2019, habrá un total de 22 híbridos en Bizkaibus.
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