El transporte extremeño por carretera cerrará el año con un 2% de crecimiento

El sector del transporte extremeño por carretera prevé un aumento de la actividad al cierre de este año del dos por ciento en relación con el ejercicio anterior, con Andalucía como el mercado con más crecimiento en envíos.

El presidente de la Unión de Cooperativas de Transportistas de Extremadura (Ucotranex), Rafael Rodríguez, ha afirmado a Efe que 2018 no ha evolucionado como se esperaba, en parte por el estancamiento del último tramo del año.

Rodríguez ha señalado que el mercado con más incremento en la actividad ha sido Andalucía, principalmente por el aumento del turismo y de las exportaciones desde esa comunidad hacia Portugal.

El país vecino es clave para el sector del transporte extremeño, cuyos camiones transportan también material con destino o procedente de otras comunidades autónomas, ha apuntado

En este sentido, la actividad de Portugal ha sido "positiva" este año, según Rodríguez, principalmente por el crecimiento del transporte de bobinas de papel y de productos sanitarios o para el envase de aceite y vino.

Por su parte, la oferta procedente de la Comunidad de Madrid, y sobre todo de Cataluña, no ha sido la esperada, ha señalado.

A su juicio, el crecimiento en 2018 ha sido "muy pequeño", como en los últimos ejercicios, lo que no permite a las empresas extremeñas llevar a cabo estrategias de aumento de la flota de camiones.

Rodríguez ha alerto de las consecuencias "negativas" que tendrá cualquier decisión del Gobierno central en torno al diésel, pues el incremento de los combustibles lastra hoy ya al transporte.

El máximo responsable de Ucotranex ha recordado las protestas en Francia, pues "el sector no está hoy para medidas que aumenten el precio del carburante, el cual ha crecido ya de forma significativa".

En el caso de España, Rodríguez considera que "no es el momento" de decisiones de este tipo, en un contexto en el que la economía no crece al ritmo esperado, como "se atestigua" desde un área, el del transporte, que sirve como nadie de "termómetro" para medir la salud de la economía.

"En la actualidad no hay ninguna alternativa al diésel en el área del sector del transporte de mercancías", ha subrayado.

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