El sector del transporte denuncia la "descoordinación" en Madrid Central

Representantes del sector del transporte de mercancías y de viajeros han denunciado la "descoordinación" en las políticas medioambientales y la "incertidumbre" que generan medidas como Madrid Central, en la jornada 'Alternativas energéticas para un transporte y una movilidad sostenibles' celebrada hoy por la Fundación Corell.

La directora del área industrial y medio ambiente de la Asociación de Fabricantes de Vehículos (ANFAC),ha destacado que en el último mes se ha experimentado una caída del 12 % de las matriculaciones en España, situación que se debe, en su opinión, a factores como el gran impacto mediático de las políticas que "crean gran incertidumbre en los usuarios".

El gestor comercial de ventas movilidad Sur-Portugal de Naturgy, Miguel Ángel Valladolid, ha planteado las ventajas del gas natural como combustible alternativo, aunque ha apuntado que "se necesitan inversiones en estaciones de servicio y promocionar los nuevos vehículos con combustibles alternativos", según ha señalado la Fundación Correl en un comunicado.

En cuanto a los operadores de transporte, el responsable de responsabilidad corporativa de la empresa holandesa de logística GLS en España, Lucio Fernández, ha señalado que las restricciones que sufre Madrid no son una excepción, ya que se producen en muchas ciudades europeas, y ha manifestado que la responsabilidad recae en las propias empresas, quines tendrán que "asumir ese reto".

El presidente de la Confederación de Comercio Especializado de Madrid (COCEM), Luis Pacheco, ha criticado que el plan de Madrid Central no se haya implantado de forma progresiva, y ha asegurado que "algo está fallando si diez días después de su implantación tenemos restricciones de tráfico por contaminación?.

El director jurídico de Fedetaxi, Conrado Calcerrada, ha indicado que el transporte de viajeros es el gran beneficiado de estas políticas, y ha precisado que, según sus estimaciones, las medidas restrictivas podrían hacer subir hasta un 20% el uso del taxi dentro de la almendra central de Madrid.

El director general de la empresa de alquiler de autobuses Esteban Rivas, Conrado Calcerrada, ha recalcado que, aunque las restricciones no afectan a este tipo de vehículos, existen amenzas como la dificultad de acceso en zonas como Gran Vía y los problemas en las zonas de carga y descarga.

Según el presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, las políticas que se están llevando a cabo crean "un clima de confusión", y ha reclamado que es necesario "plantear una hoja de rita un plan de reconversión con sus costes".

El director general de Transportes de la Comunidad, Pablo Rodríguez Sardinero, ha denunciado que "no hay infraestructura suficiente para la implantación de las medidas actuales" y ha adelantado que el gobierno regional incrementará las subvenciones al taxi.

EFE

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