Suzuki venderá en 2018 en España 7.700 unidades y en 2019 el 16,9 % más
La marca japonesa Suzuki cerrará 2018 con unas ventas en España de 7.700 unidades (el 0,3 % más que un[…]
La marca japonesa Suzuki cerrará 2018 con unas ventas en España de 7.700 unidades (el 0,3 % más que un año antes) y la previsión para 2019 es alcanzar las 9.000, lo que supondrá un alza del 16,9 % en tasa interanual.
Las cifras las ha facilitado el presidente de Suzuki Ibérica, Juan López Frade, en un encuentro con la prensa, en el que ha explicado además que la cuota de mercado con la que cerrará la marca el presente año será del 0,58 %.
López Frade ha recordado que en estas mismas fechas de 2017 previó que acabarían 2018 con 8.000 unidades, una cifra a la que no han llegado por falta de unidades de los nuevos vehículos que han lanzado, caso del Jimny.
Esto, ha advertido, podría pasar en 2019 si la matriz no le envía los 2.000 Jimny que necesita para abastecer el mercado español.
Respecto a la cifra con la que el mercado global del automóvil terminará el presente ejercicio ha señalado que será de 1.320.000 unidades, el 6,9 % más que en 2017; mientras que en 2019 aumentará un 2,3 %, hasta las 1.350.000.
El presidente de Suzuki Ibérica ha expresado su preocupación porque el canal de venta a particulares entre enero y octubre de 2018 haya representado el 49,53 % del total de matriculaciones.
En 2013 su peso era del 56,34 %, en 2014 del 57,50 %, en 2015 del 56,34 %, en 2016 del 54,09 % y en 2017 del 52,41 %.
Por otra parte, sobre la propuesta del Gobierno de prohibir en 2040 la venta de vehículos que emitan CO2 y en 2050 su circulación ha opinado que está en línea con las decisiones que están adoptando otros países europeos como Noruega (en 2025), Dinamarca y Alemania (a partir de 2030) o Francia y Reino Unido (en 2040).
Sin embargo, ha considerado que a los políticos españoles "les matan las formas", ya que si este anuncio lo hubiesen hecho tras reunirse y trabajar con todo el sector (incluido las energéticas) "se hubiera vendido mejor, porque al final vamos a acabar en esto (en referencia a las limitaciones)".
"¿Qué se va a hacer a golpe de ley?", se ha preguntado y la respuesta que se ha dado él mismo es: "no hay otra forma, pero con consenso hubiera sido mejor".
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