La familia se renueva

Con cada lanzamiento que se hace del 500, la marca Fiat logra mayor número de ventas. Ahora en su gama están el urbano 500, el joven familiar 500L y el crossover italiano 500X. En 2017 en la zona EMEA -Europa, Oriente Medio y Africa-, las ventas fueron de 360.000 unidades. En algunos países, el Fiat 500 es un número 1 en ventas con una cuota de mercado del 40 por ciento en su segmento. En nuestro país, desde que fue lanzado en 2015, ha estado siempre entre los seis vehículos más vendidos, con una cuota de mercado del 5,7 por ciento y un crecimiento en lo que va de año del 6 por ciento con respecto a 2017.

El Fiat 500X presenta ahora una serie de novedades basadas en cuatro áreas clave: tecnología, conectividad, motores y estilo. La marca define a este nuevo 500X como «el Fiat más tecnológico de todos los tiempos», con la incorporación de elementos de vehículos de alta gama. Nos ha llamado la atención que ofrezca de serie desde el acabado de entrada, elementos como el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el «lane assist» que nos avisa cuando hacemos un cambio de carril sin poner el intermitente o el «intelligent speed assist», un avisador de velocidad que impide al conductor superar los límites. Podemos decir que es el único que ofrece todo este equipamiento tecnológico de serie en su segmento. 

Hablando de conectividad, el Fiat 500X equipa de serie en toda la gama una pantalla táctil Uconnect HD Live de 7» (17,7 cm) que puede integrar el smartphone gracias a las funciones Appel Car Play y Android Auto. Lo que menos ha cambiado en el Fiat 500X es en su estilo. Se ha renovado exteriormente con unos nuevos grupos ópticos LED de serie y como opción los nuevos faros con tecnología Full LED, que ofrecen una mayor iluminación, un 20 por ciento más brillantes que los de xenón anteriores. En su interior sigue ofreciendo unos buenos materiales y acabados con su estilo italiano inconfundible. Lo que más ha cambiado es el puesto de conducción, con un nuevo cuadro de instrumentos con tres círculos, una pantalla TFT reconfigurable de 3,5» que da una información importante al conductor, el volante en acabado tecnopiel con mandos y un reposabrazos. 

Pero donde de verdad se renueva el Fiat 500X es en sus motores. Presenta la nueva generación de propulsores de gasolina FireFly Turbo 1.0 y 1.3 que ahorran hasta un 20 por ciento y son más silenciosos. El primero de ellos es un tricilíndrico de aluminio que pesa solo 93 kg y ofrece 120 cv, asociado a una caja de cambios de 6 marchas. El segundo es un 4 cilindros y 150 cv de potencia con una transmisión automática de doble embrague DCT y 6 velocidades. También ofrece el motor E-Torq 1.6 de 110cv. En diésel, otros tres motores Multijet II: 1.3 95 cv manual; 1.6 120 cv con caja manual o automática de doble embrague; y el más potente, el 2.0 de 150 cv con una transmisión automática de 9 velocidades y tracción a las cuatro ruedas. 

El precio del nuevo Fiat 500X es igual al de su predecesor pero con más equipamiento. Ofrece una versión de lanzamiento llamada Pop, la más urbana Urban, Citycross y por último Cross, la más todoterreno. Está a la venta desde el pasado mes de septiembre con 4 años de garantía incluidos. Parte de los 18.900 euros del Pop 1.6 116cv hasta los 31.650 euros del Cross 2.0 Mjet 150cv AT 4x4.

"Regreso al futuro"

La campaña de publicidad del nuevo Fiat 500X está inspirada en la película «Regreso al futuro». Se trata de un cortometraje italiano rodado en Turín y Milán, en el que se muestra a una pareja al volante de este vehículo que pasa de los años 60 a la actualidad. En el film aparece el famoso actor americano Christopher Lloyd, que interpreta el papel de un guardia de tráfico. La marca Fiat sigue estando muy ligada al mundo del cine, con su aparición en multitud de películas. El año pasado, con motivo de la celebración del 60 aniversario del Fiat 500, rodaron también un video, «See you in the future», protagonizado por Adrien Brody.