Pacto Ferrocarril Toledo pide al Gobierno solución para el tren convencional
El Pacto Social del Ferrocarril de Toledo ha pedido hoy al Gobierno de España una solución para el tren convencional,[…]
El Pacto Social del Ferrocarril de Toledo ha pedido hoy al Gobierno de España una solución para el tren convencional, para lo cual ha solicitado una reunión con el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, y el nuevo delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, Manuel González.
En nota de prensa, los impulsores del Pacto Social del Ferrocarril de Toledo -los sindicatos CCOO y UGT y la Federación Empresarial Toledana (Fedeto)- han expresado su confianza en que el nuevo Ejecutivo central lleve a cabo el desdoble y electrificación de la línea que une Madrid con Extremadura y Portugal atravesando la provincia de Toledo de este a oeste por Talavera de la Reina.
Los agentes sociales de la provincia han tramitado ante el Ministerio de Fomento la petición de una reunión con el nuevo equipo ministerial para explicarle la situación que viven los usuarios del ferrocarril que conecta los municipios de Illescas, Torrijos, Talavera u Oropesa, como "consecuencia de la desinversión y abandono al que lo ha sometido el Gobierno central durante años".
También van a pedir una reunión con el nuevo delegado del Gobierno en la región con el objetivo de evaluar la información acerca de los retrasos sufridos en los últimos meses por los trenes que recorren esta línea y trasladarle la "necesidad de comprometer al Gobierno de Pedro Sánchez en una solución para el tren convencional".
"Ni la ciudadanía ni las empresas pueden esperar eternamente a un futurible AVE del cual a día de hoy se desconoce hasta cuál sería su trazado", han manifestado los firmantes del pacto, que han recordado las "constantes incidencias y retrasos" que sufren los trenes que recorren esta vía.
En este sentido, han apuntado que la mayoría de los trenes llegaron con retraso en los pasados meses de abril y mayo, y han advertido de que "nada hace prever que esto cambie si el Gobierno no acomete con urgencia las inversiones imprescindibles, el desdoble y electrificación de la línea y las reformas de trazado que permitan rebajar las curvas de radio reducido".
Asimismo, también han reclamado la renovación de la flota de trenes destinados a esta línea que "no solo son los más viejos de los que aún circulan por las vías ferroviarias del país, sino que, además, ni siquiera se les hace mantenimiento y solo los reparan cuando se averían", han lamentado.
Por otro lado, a nivel regional, CCOO, UGT y Fedeto también quieren reunirse con la consejera de Fomento, Agustina García, para reforzar el respaldo del Gobierno regional a las reivindicaciones de un ferrocarril "digno y útil para los pasajeros y las empresas de la provincia de Toledo".
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